الجمعة 26 يونيو 2026 05:52 صـ

جوود كار | Goud Car

جائزة النمسا الكبرى: هاميلتون لتضييق الخناق على أنتونيليتسلا تعتزم زيادة طاقتها الإنتاجية وزيادة عدد موظفيها في مصنعها بألمانيامان إيست تكشف عن سوإيست S06 DM وسوإيست S08 DM في السوق المصري بتقنية Plug in Hybridبيجو 408 الجديدة تنطلق في السوق المصري بتصميم مبتكر وامكانيات فريدهشركة SN Automotive تستعد لإطلاق أول سيارة كهربائية مجمعة محليا بالكامل خلال الربع الثالث لعام 2026نيسان مصر تحصد 6 جوائز وتكريمات مرموقة في احتفالية ”Egypt Car of the Year Awards 2026” تأكيدًا لمكانتها الريادية في السوق المحليارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي بنسبة 43% خلال مايو الماضيفريق مرسيدس يسحب استئنافه ضد عقوبة راسل في سباق جائزة موناكو الكبرىمصادر: إرجاء افتتاح محطة قطارات شتوتجارت إلى 2031 في تأجيل جديددايملر تراك وكييو توقعان اتفاق لتطوير شاحنات مزودة بمحركات احتراق داخلي تعمل بالهيدروجينستروين تتحول إلى ”سيتروين”: بمشاركة عمر سي بصفته المستشار الخاص الجديد لستروينوزير الصناعة يشهد توقيع بروتوكول استراتيجي لتعزيز الابتكار الهندسي وتأهيل جيل جديد من مهندسي السيارات بجامعة القاهرة
أخبار عالمية

صناعة السيارات الألمانية تواجه ”عبئا هائلا” فيما تدخل الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ

GoudCar جوود كار

تواجه صناعة السيارات الحيوية في ألمانيا "عبئا هائلا وتحديات" بعد دخول الرسوم الجمركية الأمريكية حيز التنفيذ اليوم الخميس.

وقالت هيلدجارد مولر، رئيسة الاتحاد الألماني لصناعة السيارات، إن فرض رسوم بقيمة 25 % على كل واردات السيارات "يشكل خرقا أساسيا في السياسات التجارية".

وأضافت أن "الإجراءات المعلنة هي أيضا عبء هائل وتحد لكل من الشركات وسلاسل الإمداد العالمية بصناعة السيارات".

يشار إلى أن الولايات المتحدة هي أهم سوق تصدير لصناعة السيارات الألمانية التي تنتج ماركات أيقونية مثل فولكسفاجن ومرسيدس-بينز وبي إم دبليو وبورش.

وبحسب بيانات الاتحاد الألماني لصناعة السيارات، جرى تصدير نحو 450 ألف سيارة ألمانية الصنع إلى الولايات المتحدة في 2024.

وقالت مولر إنه من الصعب تقييم تداعيات الرسوم على القطاع الألماني.

رينو ميجان

أخبار عالمية