الجمعة 19 ديسمبر 2025 03:33 صـ

جوود كار | Goud Car

21 ألف سيارة كهربائية في مصر.. وخبراء: ثقة المستهلك والبنية التحتية مفتاح الانطلاقة الحقيقية للسوقتكريم نخبة من المؤثرين والإعلاميين بقطاع السيارات خلال قمة EVs Electrify Egypt 2025مجلس الوزراء يوافق على منح ”الرخصة الذهبية”، لشركة ”ماك لتصنيع وسائل النقل الخفيفنيسان تستعرض تكنولوجيا e-POWER خلال مشاركتها في معرض “EVs Electrify Egypt 2025”اتفاقية بين المنصور للسيارات و جنرال موتورز مصر لتوريد Arrw و امان و بكره 1500 سيارة شيفروليه لتمكين الشباب العمل...كونتيننتال الألمانية لإطارات السيارات تعلن عن تغيير في قيادتها بحلول مطلع 2026سامسونج إلكترو-ميكانيكس تطرح مكثفات متعددة الطبقات لأنظمة شحن السيارات الكهربائيةجنرال موتورز تطور جيلا جديدا من المحركات ثنائية الأشواطلوجود عيب تصنيعي ... استدعاء سيارات إلنترا موديل CN7 في مصر50 ألف جنيه كاش باك على JAC JS2 من قصراوي جروبالخطيب يستعرض سبل تعميق التكامل التجاري بين مصر وأفريقياكاليفورنيا تهدد تسلا بوقف المبيعات لثلاثين يوما
أخبار عالمية

ستارمر يكشف عن خطة لدعم قطاع السيارات المتضرر من الرسوم الجمركية

GoudCar جوود كار

تعهد رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر الاثنين "حماية الشركات البريطانية من عاصفة" الاضطراب الاقتصادي العالمي مع تخفيف أهداف الانتقال إلى السيارات الكهربائية للشركات المصنّعة المتضررة من الرسوم الجمركية الأميركية.

تأثر قطاع السيارات العالمي بشدة بالرسوم الجديدة التي فرضتها واشنطن وتبلغ نسبتها 25% على المركبات المستوردة إلى الولايات المتحدة.

وكشف ستارمر عن خطة لمنح الشركات المصنّعة المزيد من المرونة في التحول إلى المركبات الكهربائية في محاولة لتعزيز القطاع في مواجهة تكاليف الرسوم المرتفعة.

وقال للموظفين والصحافيين في مصنع للسيارات في منطقة وست ميدلاندز في إنكلترا إن هذه الإجراءات هي بمثابة "دفعة أولى" لمساعدة الشركات على التعامل مع الرسوم الجمركية.

وأضاف "في الأيام والأسابيع المقبلة، سنستخدم السياسة الصناعية لحماية الشركات البريطانية من العاصفة".

واعتبر أن الرسوم تشكل "تحديا هائلا"، محذّرا من أن "العواقب الاقتصادية العالمية قد تكون عميقة".

في مؤشر مبكر إلى التداعيات، أعلنت شركة جاغوار-لاند روفر البريطانية لتصنيع السيارات الفاخرة في نهاية الأسبوع أنها سوف "توقف" الشحنات إلى الولايات المتحدة في نيسان/أبريل بينما تدرس تأثير الرسوم الجمركية.

وقال ستارمر الأحد إنه مستعد للتدخل بشكل مباشر لدعم القطاعات المتضررة.

وأبقت الخطة التي أعلنها الاثنين على حظر جميع مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030، مع استمرار بيع السيارات الهجينة حتى عام 2035 وإعفاء الشركات المصنعة الصغيرة من الموعد النهائي.

وكانت الحكومة أعلنت تخصيص 2,3 مليار جنيه إسترليني لتعزيز إنتاج المركبات الكهربائية، لكنها قالت الأحد إنها ستخفف القواعد المتعلقة بكيفية تحقيق الشركات المصنعة الهدف بحلول 2030.

وبموجب الخطة الجديدة، يمكن لشركات صناعة السيارات أن تتراجع عن الهدف السنوي لإنتاج المركبات الكهربائية المصنعة حتى عام 2026، إذا تمكنت من تعويض هذا العجز قبل عام 2030.

كما تعفي حزمة التدابير الشركات المصنعة الصغيرة والمتناهية الصغر، ومن بينها علامتا السيارات الرياضية ماكلارن وأستون مارتن، من الأهداف المرسومة. وسيتم أيضا السماح ببيع الشاحنات ذات محركات الاحتراق الداخلي حتى عام 2035.

وقالت الحكومة إن الدعم لصناعة السيارات في المملكة المتحدة التي توظف 152 ألف شخص وتضخ 19 مليار جنيه استرليني سنويا في الاقتصاد، "سيظل قيد المراجعة مع اتضاح تأثير التعرفات الجمركية الجديدة".

أكسيد كارديان ابو غالي

أخبار عالمية