الإثنين 10 أغسطس 2026 10:10 صـ

جوود كار | Goud Car

700 حصان ووزن 839 كجم.. Rezvani Beast X سيارة خارقة نادرةبطولة العالم للراليات: أوجييه يُقرّ بفقدان فرصة التتويج بلقب عاشرفورمولا واحد: مدير ماكلارين يشيد بـ”الانسجام المتزايد” بين نوريس وبياستريأبرزها فورمولا1 وميلي ميليا.. نادي السيارات يبحث مع وزير الشباب مستقبل ‏‏‏رياضات المحركات في مصر”بي إم دبليو” تبدأ الإنتاج التجاري للسيارة الكهربائية ”آي 3” في ميونخخسائر بمليارات اليورو لـ”بورشه إس إي” بسبب خفض قيمة استثمارها في فولكس فاجنكاي إنترناشونال تقرر تخصيص إدارة مباشرة ومستقلة للسوق المصري، نظرا لاهميته بالنسبه للشركةقطاع النقل يشعل الصناعة الألمانية.. نمو إنتاج الطائرات والسفن والقطارات والمركباتالمالك الأكبر لشركة فولكس فاجن يحث على التحرك لخفض التكاليفجي بي أوتو تستعد لإطلاق علامة iCAUR في السوق المصريةأنكوش أرورا ضمن قائمة أقوى 100 رئيس تنفيذي في الشرق الأوسط لعام 2026 في قائمة فوربس الشرق الأوسطألمانيا تسجل تراجعاً جديداً في فحوص أهلية القيادة بسبب انخفاض تعاطي الكحول
أخبار عالمية

ستارمر يكشف عن خطة لدعم قطاع السيارات المتضرر من الرسوم الجمركية

GoudCar جوود كار

تعهد رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر الاثنين "حماية الشركات البريطانية من عاصفة" الاضطراب الاقتصادي العالمي مع تخفيف أهداف الانتقال إلى السيارات الكهربائية للشركات المصنّعة المتضررة من الرسوم الجمركية الأميركية.

تأثر قطاع السيارات العالمي بشدة بالرسوم الجديدة التي فرضتها واشنطن وتبلغ نسبتها 25% على المركبات المستوردة إلى الولايات المتحدة.

وكشف ستارمر عن خطة لمنح الشركات المصنّعة المزيد من المرونة في التحول إلى المركبات الكهربائية في محاولة لتعزيز القطاع في مواجهة تكاليف الرسوم المرتفعة.

وقال للموظفين والصحافيين في مصنع للسيارات في منطقة وست ميدلاندز في إنكلترا إن هذه الإجراءات هي بمثابة "دفعة أولى" لمساعدة الشركات على التعامل مع الرسوم الجمركية.

وأضاف "في الأيام والأسابيع المقبلة، سنستخدم السياسة الصناعية لحماية الشركات البريطانية من العاصفة".

واعتبر أن الرسوم تشكل "تحديا هائلا"، محذّرا من أن "العواقب الاقتصادية العالمية قد تكون عميقة".

في مؤشر مبكر إلى التداعيات، أعلنت شركة جاغوار-لاند روفر البريطانية لتصنيع السيارات الفاخرة في نهاية الأسبوع أنها سوف "توقف" الشحنات إلى الولايات المتحدة في نيسان/أبريل بينما تدرس تأثير الرسوم الجمركية.

وقال ستارمر الأحد إنه مستعد للتدخل بشكل مباشر لدعم القطاعات المتضررة.

وأبقت الخطة التي أعلنها الاثنين على حظر جميع مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030، مع استمرار بيع السيارات الهجينة حتى عام 2035 وإعفاء الشركات المصنعة الصغيرة من الموعد النهائي.

وكانت الحكومة أعلنت تخصيص 2,3 مليار جنيه إسترليني لتعزيز إنتاج المركبات الكهربائية، لكنها قالت الأحد إنها ستخفف القواعد المتعلقة بكيفية تحقيق الشركات المصنعة الهدف بحلول 2030.

وبموجب الخطة الجديدة، يمكن لشركات صناعة السيارات أن تتراجع عن الهدف السنوي لإنتاج المركبات الكهربائية المصنعة حتى عام 2026، إذا تمكنت من تعويض هذا العجز قبل عام 2030.

كما تعفي حزمة التدابير الشركات المصنعة الصغيرة والمتناهية الصغر، ومن بينها علامتا السيارات الرياضية ماكلارن وأستون مارتن، من الأهداف المرسومة. وسيتم أيضا السماح ببيع الشاحنات ذات محركات الاحتراق الداخلي حتى عام 2035.

وقالت الحكومة إن الدعم لصناعة السيارات في المملكة المتحدة التي توظف 152 ألف شخص وتضخ 19 مليار جنيه استرليني سنويا في الاقتصاد، "سيظل قيد المراجعة مع اتضاح تأثير التعرفات الجمركية الجديدة".

ميجان بيجو جيلي نيسان شل

أخبار عالمية