”مرسيدس بنز” تستعد لـ ”تحول يحدث مرة واحدة في القرن” في قطاع السيارات


أعلن الرئيس التنفيذي لشركة "مرسيدس-بنز" الألمانية لصناعة السيارات، أولا كيلينيوس، اليوم الأربعاء، أن الشركة تستعد لـ "تحول يحدث مرة واحدة في القرن" من شأنه أن يعيد تشكيل سوق السيارات.
وقال كيلينيوس، خلال معرض شنغهاي للسيارات 2025، "ما يحدث حاليا هو تحول يحدث مرة واحدة في القرن".
وأضاف كيلينيوس أن هذا التحول مدفوع بشكل رئيسي بالتكنولوجيا، مثل الرقمنة، وأهداف الانبعاثات الصفرية، والقيادة الذاتية.
وأكد الرئيس التنفيذي لمرسيدس أن الشركة ستستثمر أكثر من أي وقت مضى في التكنولوجيا والابتكار والمنتجات والأدوات من أجل مواكبة التطورات.
اقرأ أيضاً
فاطمة عبدالحفيظ مدير علامة سمارت :السيارات الكهربائية قادمة بقوة و3 نصائح الراغبين في الشراء
فورمولا-1 : بياستري يتفوق على نوريس وإحباط لفيراري
مرسيدس تريد غزو الصين بسيارات فائقة الكفاءة والذكاء
أكبر معرض للسيارات في العالم يُفتتح في شنغهاي الأربعاء
شيري تطلق ثورة في قطاع السيارات الهايبرد على المستوى العالمي
حضور مميز لـ smart في فنادير بالجونة
جائزة السعودية الكبرى: امتعاض كبير في ريد بول من قرار معاقبة فيرستابن
تدريب 100 ألف شاب وموظف حكومى على تقنيات الذكاء الاصطناعى بالتعاون مع وزارة الاتصالات وشركة مايكروسوفت مصر
1850 حصاناً في علبة.. أوروبا تتفوق على ”تسلا” وتنتقم من رسوم ترامب
اليابان تراجع معايير سلامة السيارات
بيانات تظهر أن السيارات الصينية لا تزال نادرة على الطرق الألمانية
”تسلا” تؤجل إنتاج سياراتها منخفضة التكلفة بسبب الرسوم الجمركية
وقدمت مرسيدس عشية معرض شنغهاي للسيارات نسخة ذات قاعدة عجلات طويلة من طراز السيارة الكهربائية "سي إل إيه" المصممة للسوق الصينية، بمدى يزيد عن 860 كيلومترا، وهو إطلاق وصفه كالينيوس بأنه أكبر إطلاق للمنتجات خلال السنوات الثلاث المقبلة.
وقال كيلينيوس إن الكفاءة تعد أمرا بالغ الأهمية في هذا الوضع الذي يحدث مرة واحدة في القرن، حيث يتم تحرير كميات كبيرة من رأس المال.وأشار كيلينيوس إلى أن السوق الصينية تنافسية للغاية، في حين كان المستهلكون أكثر ترددا خلال العامين الماضيين.
وأضاف كيلينيوس أنه يتوقع حدوث اندماج بين العديد من الشركات في السوق الصينية خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة.
ومثل العديد من شركات صناعة السيارات الألمانية، عانت مرسيدس مؤخرا من منافسة الشركات الصينية، حيث سجلت تباطؤا في المبيعات السنوية بنسبة 7% في الربع الأول.
وعلى الرغم من تراجع مبيعات الشركة في الصين في الربع الأول بنسبة 10% على أساس سنوي، فإن السوق الصيني لا يزال يمثل أكثر من ثلث مبيعات السيارات للشركة.
وتراجعت أرباح مجموعة مرسيدس بأكثر من 28% لتصل إلى 4ر10 مليار يورو (4ر11 مليار دولار)، في عام 2024، مقارنة بعام 2023.
وتراجعت إيرادات الشركة بنسبة 5ر4 % لتصل إلى 6ر145 مليار يورو.