تعتزم شركة "فولكس فاجن" الألمانية العملاقة لصناعة السيارات زيادة حصتها في شركة "ريفيان" الأمريكية لصناعة السيارات الكهربائية، وذلك من خلال الإفراج عن دفعة ثانية مقررة من الاستثمارات بقيمة مليار دولار غدا الاثنين، بعد أن حققت الشركة الأمريكية أهدافها المالية الرئيسية مطلع مايو/أيار الماضي.

وستزيد هذه الدفعة حصة فولكس فاجن في الشركة، التي تبلغ 6ر8% بعد استثمار أولي بقيمة مليار دولار العام الماضي.

وتُعد هذه الدفعات جزءا من اتفاقية تعاون أوسع نطاقا، تعهدت فولكس فاجن بموجبها باستثمار ما يصل إلى 8ر5 مليار دولار في ريفيان.

ويتيح هذا الاستثمار الاستراتيجي لفولكس فاجن الاستفادة من هندسة ريفيان المتطورة في صناعة السيارات الكهربائية لإيجاد حلول للتحديات المستمرة في تطوير البرمجيات، والتي أدت إلى تأخير إطلاق فولكس فاجن سياراتها الكهربائية في الماضي.

وواجهت شركة ريفيان، التي تأسست عام ٢٠٠٩، صعوبات مالية في السنوات الأخيرة، لكنها أعلنت الآن عن أرباح إجمالية لربعين متتاليين. وقد سمح هذا لشركة فولكس فاجن بتسديد الدفعة الأخيرة بقيمة مليار دولار.

ومع ذلك، سجلت ريفيان خسارة صافية قدرها ٥٤١ مليون دولار في الربع الأخير، على الرغم من أن هذا المبلغ أقل بكثير من الخسارة البالغة 445ر1 مليار دولار التي تم الإعلان عنها سابقا.

وسترتبط المدفوعات المستقبلية من فولكس فاجن لريفيان بتحقيق إنجازات تكنولوجية إضافية، حيث من المقرر الإفراج عن الدفعة التالية بقيمة مليار دولار في منتصف عام ٢٠٢٦، بينما يُتوقع الإفراج عن الدفعة الأخيرة بقيمة ٥٠٠ مليون دولار في عام ٢٠٢٧، وهو العام الذي تخطط فيه فولكس فاجن لإطلاق أول مركبة لها مزودة بتكنولوجيا ريفيان.

ومن إجمالي التزام فولكس فاجن البالغ 8ر5 مليار دولار، خُصِصَ 5ر3 مليار دولار للاستحواذ على أسهم ريفيان، ما قد يجعل فولكس فاجن في نهاية المطاف أكبر مساهم في الشركة، متجاوزة بذلك أمازون، صاحبة الأغلبية الحالية.

وسيُجرى استثمار المبلغ المتبقي البالغ 3ر2 مليار دولار في الشركة المحاصة "ريفيان فولكس فاجن تكنولوجيز"، التي تم تأسيسها في أواخر عام 2024 للتركيز على تطوير بنية إلكترونية جديدة ومنصة برمجيات للسيارات الكهربائية، والتي من المخطط تقاسمها بين الشريكين.