تنتج شركة سكودا المتخصصة في صناعة السيارات، على سيارة رياضية متعددة الأغراض عالية الركوب بطول أقل من 4 أمتار، يمكن بيعها في الهند وأسواق أخرى مماثلة، حيث تلاقي السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة إقبالًا كبيرًا في الأسواق الناشئة في عالم السيارات.

أخذت سكودا على عاتقها مسؤولية تطوير منصة MQB A0 لمجموعة فولكس فاجن بأكملها. تستخدم سلافيا سيدان وكوشاك الرياضية ذات الاستخدامات المتعددة من الفئة B التي تم تطويرها وإنتاجها في الهند على حد سواء، منصة مشتقة من MQB A0 كجزء من خطة الهند 2.0.

 

تعد سكودا كوشاك التي تم الكشف عنها في مارس 2021 أصغر سيارة دفع رباعي في النطاق العالمي لصانع السيارات التشيكية ويبلغ طولها 4225.

 

يقول توماس شيفر، رئيس مجلس الإدارة في سكودا "أن الشركة تبحث تصنيع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات أصغر حجمًا أقل من 4 أمتار. يُتوقع أن يكون لها هامش جيد وأن تبدو جيدة." وأضاف المسؤول الرفيع المستوى أن المنصة تحمل حوالي 70 بالمائة من قيمة السيارة، موضحًا بفخر أنهم الآن يتحملون المسؤولية عن تطوير MQB A0. وأضاف شيفر "لا يزال هناك واجب منزلي يتعين القيام به. لأنه ليس بالمهمة السهلة. لم ننتهي منه تمامًا بعد".

 

أقصر من 4 أمتار ومنافسة مباشرة لـ ستروين C3 الجديدة

قال شيفر "من أجل جعل ذلك ممكنًا، لا ينبغي أن يقتصر المنتج الجديد على الهند ولكن يجب أن يهدف إلى التصدير العالمي. إذا حصل المشروع على الضوء الأخضر، يمكن لسيارة الدفع الرباعي الصديقة للميزانية أن تجلس على نسخة متقلصة قليلًا من منصة MQB A0 IN. يبدو محرك 1.0 MPI الذي يستنشق بشكل طبيعي ومحركات البنزين ذات الشاحن التوربيني 1.0 TSI من مجموعة فولكس فاجن مناسبًا تمامًا للقطاع المتنامي باستمرار".

 

يبلغ طول النموذج الجديد لـ سكودا أقل من 4 أمتار، مما سيجعله أقصر من كوشاك المتجه إلى الهند بطول 4225 ملم، وكاميك الأوروبية المواصفات بطول 4،241 ملم، وكاميك الصينية المواصفات بطول 4،390 ملم، والتي تم تصنيفها جميعًا على أنها من الفئة B الرياضية متعددة الاستخدامات.

 

تظهر سيارة سيتروين C3 الجديدة، لأول مرة مؤخرًا كسيارة رياضية صغيرة للهند وأمريكا الجنوبية، ويبلغ طولها 3.98 مترًا. ومن بين المنافسين الآخرين الذين يتم بيعهم في أسواق مختلفة أمثال هيونداي فينيو وكيا سونت ونيسان ماجنت وهوندا ZR-V وتويوتا ريز وتاتا نيكسون.