تخطط شركتا رينو وجيلي لمشروع مشترك جديد، يساعد في إنشاء علامة تجارية جديدة للسيارات الكهربائية والهجينة، ومن المتوقع أن توفر جيلي منصة CMA، بينما ستركز رينو اهتمامها على التصميم والتسويق، مع التركيز على السوق الصيني الأكبر في العالم.

 

وبحسب ما ورد، تخطط الشركتان للعمل في المشروع المشترك منذ بداية العام عندما تنتهي من جميع التفاصيل والإعلان عنها.

فائدة المشروع المشترك لـ شركتي جيلي ورينو

وهو ما سيسمح لرينو بالعودة إلى السوق الصيني بعد خروجها قبل عام عندما تم حل شركة JV مع دونغ فانغ.

قد يكون المشروع أيضًا وسيلة للشركة الفرنسية لتوسيع وجودها في الأسواق الآسيوية، مع إيلاء اهتمام خاص لمصنع التجميع في كوريا الجنوبية والذي يقوم بتصنيع سيارات رينو سامسونج موتورز، وتمتلك رينو حصة 80% من سامسونج موتورز منذ عام 2000، وهي ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية.

من جانبها، ستتمكن جيلي من الوصول إلى عدد من مرافق إنتاج رينو، لكن يُعتقد أن مصنع بوسان في جنوب شرق كوريا الجنوبية سيكون له أهمية خاصة، ووفقًا للمصادر، فقد تُنتج لينك آند كو، وهي علامة تجارية تابعة لجيلي، سيارة 01 الاس يو في هناك، مع احتمالية بيع سيارات هجينة أخرى من العلامة التجارية تحت اسم رينو سامسونج.

هناك فائدة أخرى ستعود إلى جيلي، وهي أنه من خلال إنتاج السيارات في كوريا الجنوبية، سيُمكن للشركة الصينية أن تدخل بدون رسوم جمركية إلى السوق الأمريكي، حيث أضرت التوترات الصينية الأمريكية بتواجد الشركات الصينية هناك، لكن الصفقة مع رينو قد تفتح إمكانية الاستفادة من اتفاقية التجارة الحرة بين كوريا الجنوبية وأمريكا.

وفي الختام، حتى الآن، لا توجد معلومات دقيقة عن الإطار الزمني للإعلان، كما أنه ليس من الواضح تمامًا كشف سيتناسب هذا المشروع المشترك مع تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي