السبت 31 يناير 2026 06:13 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
أخبار عالمية

قطاع السيارات يودع عاماً من أصعب أعوامه.. شهد أزمة الرقائق الإلكترونية

مصنع سيارات bmw
مصنع سيارات bmw

أصبحنا الأن على أعتاب عام جديد غير ظاهر له ملامح يتسم بالغموض الكامل والغيب الذى لا يستطيع أحد التنبؤ به حتى الأن، ليودع قطاع صناعة السيارات والصناعات المغذية لصناعة السيارات عام من أصعب الأعوام التي مرت عليه على مر التاريخ.

بداية أزمة الرقائق الإلكترونية

كان العام الجاري الذي ننتظر نهايته بعد أيام قليلة بمثابة تحدي لكل العاملين في صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، لقد بدأ عام 2021 بكارثة في قطاع السيارات وهي بداية تفشي سرطان من نوع جديد ينهش في كل الصناعات الاستهلاكية الإلكترونية، عرفت إعلاميا باسم "الرقائق الإلكترونية".

بدأت هذه الأزمة أيضاً من الصين مصدر كل وباء انطلق منذ عام 2020؛ في منتصف ديسمبر 2020 قبل نهاية عام كورونا الأول وكانت بدايتها داخل شركة فولكس فاجن في الصين.

استمرت هذه الأزمة حتى كتابة هذه السطور وتشير التقارير إلى أن الأزمة مستمرة حتي منتصف العام القادم 2022 في أفضل الظروف، وتشير التقارير الثانية على أن الأزمة من المتوقع أن يبدأ انحسارها فقط في الربع الرابع من عام 2022، بحسب Automotive News.

لم تكن هذه هي الأزمة التي ضربت قطاع صناعة السيارات فقط، بل ظهرت أزمات أخرى سنذكرها في تقارير قادمة في حصاد 2021، وخسر فيها قطاع صناعة السيارات والصناعات المغذية للسيارات مليارات الدولارات قدرت بـ210 مليار دولار، بحسب آخر تقرير نشر.

وبعد أيام قليلة سيودع قطاع صناعة السيارات عام جديد من أصعب الأعوام التي مرت عليها على مر التاريخ ليبدأ عام جديد لا يوجد له ملامح ويصعب التنبؤ به.

ويأمل جميع مصنعي السيارات خلال هذه الفترة أن تسير الأمور كما مخطط لها ولا تسوء أكثر من ذلك، أو على الأقل أن لا يتحملوا خسائر أكثر من ذلك.

أكسيد كارديان المعرض kGm
سيارات صناعة السيارات الرقائق الإلكترونية قطاع السيارات

أخبار عالمية