طرحت شركة أستون مارتن محرك V12 مزدوج الشاحن التوربيني سعة 4.0 لتر منAMG.

محرك V12 فانتاج سعته اللترية 5.9 ويعمل بسحب الهواء الطبيعي مثل العامل مع الطراز DBS ولكن على الرغم من مدى روعة هذا المحرك، فإن محرك أستون مارتن الرائد الآن هو محرك V12 بسعة 5.2 ليتر بشاحن توربيني مزدوج والذي سيكون أكثر قوة بشكل ملحوظ.

يُذكر أن محرك V12 Vantage الجديد سيكون في نفس حالة التناغم كما هو الحال في استون مارتن سبيدستر محدودة المدى. على هذا النحو، يجب أن يضخ 690 حصانًا و753 نيوتن متر من عزم الدوران. لوضع هذه الأرقام في منظورها الصحيح، كان محرك V12 Vantage القديم 510 حصانًا و420 رطل قدم (570 نيوتن متر).

من منظور بصري، يكشف هذا الإعلان التشويقي أن V12 Vantage سيكون لها جناح خلفي ثابت، مشابه للجناح الموجود فى فانتاج F1 ايديشن ، وإن كان أصغر قليلًا.

وستحتوي فانتاج الجديدة أيضا على مصد أمامي معاد تصميمه مع شبكة أكبر قليلًا، ومآخذ رأسية، ومقسم أكثر بروزًا من جزأين. وستكشف استون مارتن رسميًا عن محرك V12 Vantage الجديد في عام 2022.