طرحت شركة لامبورجيني، سيارتها الكهربائية هوراكان ستيراتو بمحرك V10 ، ذو سعة 5.2 ليتر على تشغيل جميع العجلات الأربع بمساعدة ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات. يمكن أن يتطابق أداء المحرك بشكل جيد مع أداء هوراكان تيكنيكا، الذي ينتج نفس القوة البالغة 631 حصانًا مثل STO .

 

تحتو السيارات على مصد أمامي مختلف بإلإضافة الي جناح هوائي خلف السقف، مما يؤكد أن هذه هي السيارة قادرة على التنفس بشكل أفضل عند الطيران عبر مسار رالي إذا استخدمه أي من مالكيها على النحو المنشود.

وخصصت سيارات لامبورجيني هوراكان ستيراتو للاختبارات علي حلبة نوربور غرينج الألمانية حيث جهزت بعجلات متعددة التضاريس تساعدها على التفوق على الأسطح الرخوة، بإلاضافة الي اقواس البرية وقضبان السقف ستعود بالتأكيد للإنتاج.

 

 

وتنافس سيارات لامبورجيني ستيراتو سيارات بورش تختبر 911 لداكار / سفاري
التي تخضع لاختبارات التطوير في نوربورغرينج والمناطق المحيطة بها.