انخفضت أسعار الوقود في ألمانيا للمرة الأولى منذ بداية الحرب في إيران عند المقارنة اليومية.

فقد تراجع متوسط السعر اليومي على مستوى ألمانيا لبنزين "إي 10" والديزل أمس الأربعاء بمقدار 4ر3 سنت و4ر5 سنت للتر على التوالي مقارنة بيوم الثلاثاء، حسبما أعلن نادي السيارات الألماني اليوم الخميس.

وكان أحد المحركات الرئيسية لارتفاع الأسعار في الفترة الأخيرة هو أسعار النفط الخام التي ارتفعت بشكل كبير خلال الأسبوع ونصف الأسبوع الماضيين. ويعود ذلك إلى أن الحرب تؤثر على مضيق هرمز الذي تمر عبره كميات كبيرة من النفط الخام وكذلك الغاز الطبيعي المسال.

وقد يكون تطور أسعار النفط الخام عاملا أيضا في التراجع الحالي. ففي يوم الاثنين الماضي ارتفع سعر برميل نفط بحر الشمال من نوع برنت (159 لتر) مؤقتا إلى أكثر من 120 دولار للبرميل، لكنه تراجع مجددا بشكل واضح خلال اليوم نفسه. وفي يومي الثلاثاء والأربعاء هدأت الأوضاع جزئيا مع أسعار تقل بوضوح عن 100 دولار. وظلت الأوضاع في منطقة الحرب غير واضحة، إذ بلغ سعر النفط صباح الخميس نحو 100 دولار.

وفي يوم الأربعاء تم إقرار إجراءات مختلفة لمواجهة ارتفاع أسعار النفط والوقود. فقد أعلنت وكالة الطاقة الدولية أن الدول الأعضاء الـ32 في الوكالة ستطرح 400 مليون برميل من النفط الخام من احتياطياتها الاستراتيجية، وهو أكبر حجم يتم الإفراج عنه في إطار إجراء مشترك حتى الآن. كما تخطط الحكومة في ألمانيا للسماح لمحطات الوقود برفع أسعار الوقود مرة واحدة فقط يوميا، إلا أنه من المشكوك فيه أن يؤثر ذلك على الأسعار المرتفعة.