الأربعاء 17 ديسمبر 2025 03:21 صـ

جوود كار | Goud Car

انطلاق النسخة الثانية من قمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية EVs Electrify EgyptEXEED EGYPT تكشف عن أحدث طرازين فاخرين للسوق المصري: ”EXEED ES”، ”EXEED ET” 2026سامسونج تمنح هواتف Galaxy القدرة على فتح وتشغيل سيارات بورش كهربائيةأودي تكشف عن تصميم سيارتها في برلين يوم 20 يناير استعدادا لموسم فورمولا 1فولكس فاجن تنهي إنتاج السيارات في مصنعها الزجاجي في دريسدن غدا”انطلاقة تاريخية للنقل البحري المصري: بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر للحاويات بميناء السخنة بحضور نائب رئيس الوزراء”نصر ستار المصرية: ميني باص محلي بمكون يتجاوز 70% بالتعاون مع جنرال موتورز مصرڤودافون مصر تجدد شراكتها مع محمد صلاح سفيرًا لتكنولوجيا الـ G5الوزير:يتسلم شهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية لميناء السخنة كأعمق حوض ميناء من صنع الإنسانإطلاق سيارات Li Auto الثلاث L6، وL7، وL9 في السوق المصريعائلة Chery TIGGO تستعد للتألّق في دورة الألعاب الآسيوية البارالمبية للشباب 2025.«بـ200 ألف جنيه فقط.. 13 معلومة تكشف أسرار أول سيارة كهربائية مصرية من وزارة التعليم العالي»
أخبار عالمية

لاتهامها بالعنصرية.. تسلا مُطالبة بدفع 15 مليون دولار لأحد العاملين لديها

GoudCar جوود كار

 

في أكتوبر من العام الماضي، تصاعدت أزمة شركة «تسلا» القضائية بعد أن رفع أوين دياز، عامل المصاعد، دعوى على الشركة المصنعة، نتيجةً لتعرضه للافتراءات العنصرية والإهانة اليومية في مصنع فريمونت الخاص بالشركة، وفي النهاية حكمت هيئة المحلفين لصالح «دياز» ومنحته 6.9 مليون دولار للاضطراب العاطفي و130 مليون دولار كتعويضات عقابية (تحذير للشركات الأخرى، وهذا هو السبب في أن المدفوعات ضخمة جدًا بشكل عام)

 

 

وعلى الرغم من أن «تسلا» بذلت كل ما بوسعها لخفض الضرر العاطفي والتعويضات العقابية إلى 300 ألف دولار لكل منهما، إلا أن المحاولة فشلت، حيث وافق قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية، ويليام أوريك، على القرار الذي اتخذه المحلفون في أكتوبر، والمقدر بـ 137 مليون دولار، وفقًا لـ car buzz

 

 

بعدها قام القاضي «أوريك» بتخفيض مبالغ التعويضات بشكل كبير، حيث خفض المبلغ الأصلي 137 مليون دولار إلى 15 مليون دولار فقط، وفقا لرويترز، إذ سلم قرارا من 43 صفحة أفاد أن «تسلا» مذنبةً بارتكاب ضرر عاطفي كبير، بالإضافة إلى أن إجراءات «تسلا» غير الكافية لمكافحة العنصرية.

 

 

ومع ذلك، وجد القاضي أن الأضرار التعويضية والعقابية لهيئة المحلفين كبيرة بشكل غير دستوري، لذلك خفض المبلغ التعويضي إلى 1.5 مليون دولار بدلاً من 6.9 مليون دولار، وانخفضت التعويضات العقابية من 130 مليون دولار إلى 13.5 مليون دولار.

 

 

من جانبه أوضح محامي «دياز»، برنارد ألكسندر، إن «دياز» يعتزم استئناف الأحكام المخفّضة، كما أعرب «ألكسندر» عن سعاته بأن المحكمة أيدت استنتاج هيئة المحلفين بأن سلوك تيسلا كان مشيناً وغير مقبول.

 

 

جدير بالذكر أن هذه ليست الدعوى العنصرية الوحيدة التي تواجهها تسلا حاليًا، إذ تحدثت إدارة التوظيف العادل والإسكان في كاليفورنيا (DFEH) عن شكوى العمال من فصل أماكن العمل في منتصف فبراير، ويدعي كيفن كيش، مدير DFEH، أن قسمه وجد دليلاً على الفصل العنصري في مصنع فريمونت، حيث أدعي عامل واحد أنه يتعرض إلى ما يصل إلى 50-100 إهانة عنصرية في اليوم.

 

أكسيد كارديان ابو غالي
سيارات تسلا قضية تسلا للعنصرية

أخبار عالمية