الجمعة 2 مايو 2025 04:10 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
أخبار عالمية

لاتهامها بالعنصرية.. تسلا مُطالبة بدفع 15 مليون دولار لأحد العاملين لديها

GoudCar جوود كار

 

في أكتوبر من العام الماضي، تصاعدت أزمة شركة «تسلا» القضائية بعد أن رفع أوين دياز، عامل المصاعد، دعوى على الشركة المصنعة، نتيجةً لتعرضه للافتراءات العنصرية والإهانة اليومية في مصنع فريمونت الخاص بالشركة، وفي النهاية حكمت هيئة المحلفين لصالح «دياز» ومنحته 6.9 مليون دولار للاضطراب العاطفي و130 مليون دولار كتعويضات عقابية (تحذير للشركات الأخرى، وهذا هو السبب في أن المدفوعات ضخمة جدًا بشكل عام)

 

 

وعلى الرغم من أن «تسلا» بذلت كل ما بوسعها لخفض الضرر العاطفي والتعويضات العقابية إلى 300 ألف دولار لكل منهما، إلا أن المحاولة فشلت، حيث وافق قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية، ويليام أوريك، على القرار الذي اتخذه المحلفون في أكتوبر، والمقدر بـ 137 مليون دولار، وفقًا لـ car buzz

 

 

بعدها قام القاضي «أوريك» بتخفيض مبالغ التعويضات بشكل كبير، حيث خفض المبلغ الأصلي 137 مليون دولار إلى 15 مليون دولار فقط، وفقا لرويترز، إذ سلم قرارا من 43 صفحة أفاد أن «تسلا» مذنبةً بارتكاب ضرر عاطفي كبير، بالإضافة إلى أن إجراءات «تسلا» غير الكافية لمكافحة العنصرية.

 

 

ومع ذلك، وجد القاضي أن الأضرار التعويضية والعقابية لهيئة المحلفين كبيرة بشكل غير دستوري، لذلك خفض المبلغ التعويضي إلى 1.5 مليون دولار بدلاً من 6.9 مليون دولار، وانخفضت التعويضات العقابية من 130 مليون دولار إلى 13.5 مليون دولار.

 

 

من جانبه أوضح محامي «دياز»، برنارد ألكسندر، إن «دياز» يعتزم استئناف الأحكام المخفّضة، كما أعرب «ألكسندر» عن سعاته بأن المحكمة أيدت استنتاج هيئة المحلفين بأن سلوك تيسلا كان مشيناً وغير مقبول.

 

 

جدير بالذكر أن هذه ليست الدعوى العنصرية الوحيدة التي تواجهها تسلا حاليًا، إذ تحدثت إدارة التوظيف العادل والإسكان في كاليفورنيا (DFEH) عن شكوى العمال من فصل أماكن العمل في منتصف فبراير، ويدعي كيفن كيش، مدير DFEH، أن قسمه وجد دليلاً على الفصل العنصري في مصنع فريمونت، حيث أدعي عامل واحد أنه يتعرض إلى ما يصل إلى 50-100 إهانة عنصرية في اليوم.

 

فيات رينو سمارت
سيارات تسلا قضية تسلا للعنصرية

أخبار عالمية