تستعد مجموعة السيارات «Dacia Jogger» التابعة لشركة السيارات الرومانية «Dacia» للتوسّع حتى تشمل إصدارًا من «Campervan»، كما أكد رئيس المنتج في الشركة، ولكن لا يزال من غير الواضح ما إذا كان سيكون مستوى تقليمًا مفصلًا أم حزمة ملحقات.

 

 

توفر السيارة ذات السبعة مقاعد المستهدفة القيمة، والتي تشترك في الأسس مع «رينو كليو» الحالية، القدرة على إزالة الصف الثالث من المقاعد والقضبان المثبتة في السقف.

 

 

في فبراير الماضي، أعلن نائب رئيس شركة داتشيا ليونيل جايليت للموقع الإخباري المتخصص في السيارات «Auto Express» أن الشركة «تبحث في جميع أنواع الاحتمالات»، ومن المرجح أن تشمل كلًا من عربة ومركبة تجارية.

 

 

الآن، اعترفت «جايليت» أن نسخة الشاحنة من «Jogger» غير مرجحة، وذلك بفضل القواعد المشددة باستمرار على المركبات التجارية، لكنه أكد أن عربة «Jogger Camper» في الطريق.

 

 

قال: «إن لوائح N1 للمركبات التجارية تزداد تعقيدًا طوال الوقت، ونحن لا نمتثل لها في Jogger، لذلك نحن لا نخطط للحصول على متغير تجاري».

 

 

وتابع: «أما بالنسبة للعربة، فنحن نعمل عليها، نعم. يجب أن يأتي هذا في وقت قريب جدا، من الواضح في فلسفتنا، توسيع مستوى الأنشطة الخارجية التي يمكن لعملائنا القيام بها باستخدام سياراتنا وJogger لديه الروح المناسبة لذلك».

 

 

عندما سُئل مباشرة عما إذا كانت العربة ستكون مركبة مستقلة بالكامل، أو إذا كان مهندسو داسيا يعملون على إتاحتها كحزمة ملحقات أو حتى مجموعة تحويل، أجاب جيليت، «لم نقرر ما إذا كان سيكون من خلال الملحقات أو متغير مستقل، نحن نعمل على ذلك في الوقت الحالي».

 

 

كما أنه من غير الواضح ما إذا كانت السيارة المعنية ستوفر أماكن للنوم أو ستكون أكثر من مركبة «يوم للخارج» مع مساحة للمعيشة ومرافق للطهي.

 

 

قال ليونيل جايليت، نائب رئيس داسيا للمنتج، «نحن نعمل على ذلك ويجب أن يأتي قريبًا»، لكنه لم يؤكد ما إذا كان سيكون نموذجًا قائمًا بذاته أم لا.

 

 

واستكمل: «هذا واضح في فلسفتنا، محاولة توسيع مستوى الأنشطة الخارجية التي يمكن لعملائنا القيام بها بسياراتنا، ويمتلك Jogger الروح الصحيحة تمامًا لما نسميه الخارج الاجتماعي».

 

 

وأضافت «Jaillet» أن التطبيقات المستقبلية لـ«Jogger» التي تركز على الترفيه ستسمح للعملاء بالاستمتاع بالتواجد مع العائلة والأصدقاء «باستخدام الهواء الطلق».

 

 

ومع ذلك، فإن الشكل الذي يمكن أن يظهر به، سواء كان متغيرًا قائمًا بذاته أو حزمة ملحقات، تم وصفه بأنه «لم يتم تحديده بعد».

 

 

وفي الوقت نفسه، تم استبعاد إصدار مركبة تجارية من «Jogger»، وهو أرخص سيارة لسبعة مقاعد في المملكة المتحدة، في الوقت الحالي لأن «Jogger» لا يتوافق مع قواعد التجانس «N1» لمركبات البضائع الخفيفة.

 

 

وقال: «تجانس N1 يزداد تعقيدًا من حيث حجم الفتحة، وحجم السيارة وأطوالها، والأحجام، والحمولات وما إلى ذلك»، وقال جيليت: «نحن لسنا متوافقين مع N1 على هذه السيارة».

 

 

ومع ذلك، فقد أدركت داسيا الفائدة المحتملة لمتغير المركبات التجارية في بعض الأسواق على الرغم من «عدم وجود خطط متغيرة حتى الآن للجوانب التجارية».

 

 

يعتمد Jogger على نفس النظام الأساسي مثل Dacia Sandero Stepway، يمكن إزالة الصف الثالث من المقاعد الخلفية بالكامل، مما يترك مساحة كبيرة في الخلف لأماكن المعيشة المحتملة.