الإثنين 23 مارس 2026 05:25 مـ

جوود كار | Goud Car

بوش الألمانية و”تاتا أوتوكومب سيستمز” الهندية تتعاونان في مجال وسائل التنقل الكهربائيةأسعار الديزل في ألمانيا ترتفع لتقارب المستوى القياسيفيرستابن يفوز بسباق الأربع ساعات في حلبة نوربورجرينج الألمانيةفشل دعاوى مناخية ضد ”بي إم دبليو” و”مرسيدس” أمام المحكمة الألمانية الاتحاديةشاومي 2025: تراجع وتيرة النمو رغم التوسع في السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعيتحليل: واردات السيارات الصينية للاتحاد الأوروبي تتجاوز لأول مرة صادرات أوروبا إلى الصينوكالة الطاقة الدولية تنصح باتخاذ إجراءات لخفض استهلاك الوقود في ظل الأزمةفورمولا واحد: رحيل مدير أودي يمهّد انتقاله إلى أستون مارتنتراجع صادرات السيارات الألمانية إلى الصين بمقدار الثلث في 2025 (دراسة)جورجيا أول ولاية أمريكية توقف تحصيل ضريبة الوقودمقتل ما لا يقل عن 10 أشخاص جراء حريق بمصنع لقطع غيار السيارات في كوريا الجنوبيةشرائح خفية داخل إطارات سيارتك.. تقنية تتبع سرية تغير قواعد اللعبة عالمياً
أخبار عالمية

عمال شركة بوش لصناعة مكونات السيارات يخشون شطب الوظائف في ألمانيا

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

يخشى العمال في عدة مواقع إنتاجية ألمانية تابعة لشركة صناعة مكونات السيارات بوش بالقلق المتزايد من قيام الشركة بشطب الكثير من الوظائف نتيجة تحول صناعة السيارات نحو المركبات الكهربائية.


وطالب فرانك سيل رئيس المجلس المركزي لعمال قطاع مكونات السيارات بالتزام واضح من الإدارة بالمحافظة على الوظائف الصناعية للشركة في ألمانيا.


وبحسب سيل، فإن 17 ألف عامل في تسعة مواقع تابعة لشركة بوش في ولايات بافاريا وبادت فوتيمبرج وساكسونيا السفلى وتورينجيا وسارلاند شاركوا في اجتماع غير مخطط اليوم الثلاثاء لمناقشة الموضوع.
وأشار سيل إلى أن ما بين 70 و80 % من حوالي 27 ألف عامل في الشركة يعملون بشكل أو بآخر في قطاعات مرتبطة بإنتاج محركات الاحتراق الداخلي المقرر وقف استخدامها في إنتاج سيارات جديدة بالاتحاد الأوروبي اعتبارا من 2035.


وأضاف أن الكثير من الشركات قطعت شوطا طويلا في التحول نحو السيارات الكهربائية، لكن مجلس عمال بوش يصعد الموضوع لأنهم أصبحوا أكثر قلقا، مضيفا: "نريد التوصل إلى اتفاق كبير من أجل المستقبل".
ويأتي تحرك العمال بسبب رغبة إدارة بوش في نقل إنتاج مكونات للسيارات الكهربائية إلى جمهورية التشيك دون عمال ألمانيا "رغم أنها قادرة على مناقشة الأمر".


في الوقت نفسه، قالت الشركة إن المصنع الرئيسي لإنتاج مكونات المركبات الكهربائية في أوروبا سيظل في ألمانيا بمنطقة هيلدشايم في حين سيكون المصنع الثاني في يخالفان بجمهورية التشيك، دون أن تتأثر الوظائف الموجودة في ألمانيا بهذا المشروع.

اوبل داستر kGm
أخبار السيارات جوود كار سوق السيارات المستعملة أسعار السيارات في مصر هيونداي – تويوتا كيا كهربائية الكهربائيه جمارك المرور التأمين على السيارات أخبار السيارات جوود كار سوق السيار

أخبار عالمية