الجمعة 7 أغسطس 2026 12:43 مـ

جوود كار | Goud Car

جي بي أوتو تستعد لإطلاق علامة iCAUR في السوق المصريةأنكوش أرورا ضمن قائمة أقوى 100 رئيس تنفيذي في الشرق الأوسط لعام 2026 في قائمة فوربس الشرق الأوسطألمانيا تسجل تراجعاً جديداً في فحوص أهلية القيادة بسبب انخفاض تعاطي الكحولفيراري لوتشي تتحدى الانتقادات وتصبح من الأكثر مبيعافولفو تعتزم طرح سيارة أطول وأكبر كبديل للسيارة إي.إكس 40 الكهربائية العام المقبلسمارت تطلق سيارة جديدة ذات مقعدين وتروج لها بلوحات جدارية”بي إم دبليو” تبدأ الإنتاج التجاري للسيارة الكهربائية ”آي 3” في ميونخعز العرب السويدي توقّع شراكة استراتيجية مع أومودا وجايكو باستثمار 5 مليار جنيه لدعم قطاع السيارات في مصروزير الصناعة يبحث مع علماء وخبراء مصر وشركات السيارات والصناعات المغذية تصنيع هيكل السيارات بالكامل محلياًمجموعة منصور للسيارات تطرح أوبل فرونتيرا الجديدة سبعة مقاعد في مصر”تويوتا” ترفع توقعات أرباحها بفضل ضعف الين اليابانيفورد: وقف الإنتاج في رومانيا بسبب العطلة الصيفية وليس أزمة الكهرباء
أخبار عالمية

عمال شركة بوش لصناعة مكونات السيارات يخشون شطب الوظائف في ألمانيا

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

يخشى العمال في عدة مواقع إنتاجية ألمانية تابعة لشركة صناعة مكونات السيارات بوش بالقلق المتزايد من قيام الشركة بشطب الكثير من الوظائف نتيجة تحول صناعة السيارات نحو المركبات الكهربائية.


وطالب فرانك سيل رئيس المجلس المركزي لعمال قطاع مكونات السيارات بالتزام واضح من الإدارة بالمحافظة على الوظائف الصناعية للشركة في ألمانيا.


وبحسب سيل، فإن 17 ألف عامل في تسعة مواقع تابعة لشركة بوش في ولايات بافاريا وبادت فوتيمبرج وساكسونيا السفلى وتورينجيا وسارلاند شاركوا في اجتماع غير مخطط اليوم الثلاثاء لمناقشة الموضوع.
وأشار سيل إلى أن ما بين 70 و80 % من حوالي 27 ألف عامل في الشركة يعملون بشكل أو بآخر في قطاعات مرتبطة بإنتاج محركات الاحتراق الداخلي المقرر وقف استخدامها في إنتاج سيارات جديدة بالاتحاد الأوروبي اعتبارا من 2035.


وأضاف أن الكثير من الشركات قطعت شوطا طويلا في التحول نحو السيارات الكهربائية، لكن مجلس عمال بوش يصعد الموضوع لأنهم أصبحوا أكثر قلقا، مضيفا: "نريد التوصل إلى اتفاق كبير من أجل المستقبل".
ويأتي تحرك العمال بسبب رغبة إدارة بوش في نقل إنتاج مكونات للسيارات الكهربائية إلى جمهورية التشيك دون عمال ألمانيا "رغم أنها قادرة على مناقشة الأمر".


في الوقت نفسه، قالت الشركة إن المصنع الرئيسي لإنتاج مكونات المركبات الكهربائية في أوروبا سيظل في ألمانيا بمنطقة هيلدشايم في حين سيكون المصنع الثاني في يخالفان بجمهورية التشيك، دون أن تتأثر الوظائف الموجودة في ألمانيا بهذا المشروع.

ميجان بيجو جيلي نيسان شل
أخبار السيارات جوود كار سوق السيارات المستعملة أسعار السيارات في مصر هيونداي – تويوتا كيا كهربائية الكهربائيه جمارك المرور التأمين على السيارات أخبار السيارات جوود كار سوق السيار

أخبار عالمية