الجمعة 23 مايو 2025 11:51 صـ

جوود كار | Goud Car

شركة ألمانية صغيرة تطرح نسخة أفضل وأسرع من السيارة العتيقة فولكس فاجن بيتلتويوتا تكشف عن نسخة كهربائية من الجيل السادس للسيارة آر.أيه.في 4المصرية العالمية للسيارات (EIM) تكشف الستار عن رينو داستر الجديدة كلياًتنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشرع إعادة تأهيل ترام الرمل الوزير :إطلاق الجيل الجديد كلياً مِن BMW الفئة الأولى و الفئة الثانية جران كوبيه في مصر تعرف علي الأسعاربالصور :مجموعة قصراوي تكشف عن جيتور T1 لأول مرة وX70 Plus المجمعة محلياً وتوقع عقد رعاية النادي الأهليدراسة: شركات مكونات السيارات الألمانية تقلص استثماراتها المحليةإيفو: تراجع نقص الطلبات في الشركات الألمانية في أبريلانخفاض أسعار المواد الخام الرئيسية اللازمة لإنتاج السيارات الكهربائيةجميل موتورز وGAC الصينية بوقعان مذكرة تفاهم لتجميع السيارات في مصرالقصراوي :تجميع سيارة جيتور T1 و T2 محليًا باستثمارات 123 مليون دولارشيري تحصد 4 جوائز عالمية خلال مشاركتها في معرض السيارات الدولي بشنغهاي 2025
أخبار عالمية

عمال شركة بوش لصناعة مكونات السيارات يخشون شطب الوظائف في ألمانيا

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

يخشى العمال في عدة مواقع إنتاجية ألمانية تابعة لشركة صناعة مكونات السيارات بوش بالقلق المتزايد من قيام الشركة بشطب الكثير من الوظائف نتيجة تحول صناعة السيارات نحو المركبات الكهربائية.


وطالب فرانك سيل رئيس المجلس المركزي لعمال قطاع مكونات السيارات بالتزام واضح من الإدارة بالمحافظة على الوظائف الصناعية للشركة في ألمانيا.


وبحسب سيل، فإن 17 ألف عامل في تسعة مواقع تابعة لشركة بوش في ولايات بافاريا وبادت فوتيمبرج وساكسونيا السفلى وتورينجيا وسارلاند شاركوا في اجتماع غير مخطط اليوم الثلاثاء لمناقشة الموضوع.
وأشار سيل إلى أن ما بين 70 و80 % من حوالي 27 ألف عامل في الشركة يعملون بشكل أو بآخر في قطاعات مرتبطة بإنتاج محركات الاحتراق الداخلي المقرر وقف استخدامها في إنتاج سيارات جديدة بالاتحاد الأوروبي اعتبارا من 2035.


وأضاف أن الكثير من الشركات قطعت شوطا طويلا في التحول نحو السيارات الكهربائية، لكن مجلس عمال بوش يصعد الموضوع لأنهم أصبحوا أكثر قلقا، مضيفا: "نريد التوصل إلى اتفاق كبير من أجل المستقبل".
ويأتي تحرك العمال بسبب رغبة إدارة بوش في نقل إنتاج مكونات للسيارات الكهربائية إلى جمهورية التشيك دون عمال ألمانيا "رغم أنها قادرة على مناقشة الأمر".


في الوقت نفسه، قالت الشركة إن المصنع الرئيسي لإنتاج مكونات المركبات الكهربائية في أوروبا سيظل في ألمانيا بمنطقة هيلدشايم في حين سيكون المصنع الثاني في يخالفان بجمهورية التشيك، دون أن تتأثر الوظائف الموجودة في ألمانيا بهذا المشروع.

رينو استرال سمارت رينو شيري
أخبار السيارات جوود كار سوق السيارات المستعملة أسعار السيارات في مصر هيونداي – تويوتا كيا كهربائية الكهربائيه جمارك المرور التأمين على السيارات أخبار السيارات جوود كار سوق السيار

أخبار عالمية