الأحد 11 مايو 2025 02:16 مـ

جوود كار | Goud Car

رئيس وزراء اليابان يطالب أمريكا مجددا بإلغاء الرسوم الجمركية على السياراتوزارة البترول ٢٠٠٠ جنيه تعويضا للمواطنين عن تغير طلبه البنزين نتيجة غش البنزين”خيبة أمل ديترويت”.. صناعة السيارات الأميركية تنتقد اتفاق ترامب التجاري مع بريطانيا”فولكس فاغن” تستدعي نحو 90 ألف سيارة في أميركا بسبب عيب فنيوفقا لتقرير (الأهرام - المجمعه ترخيص 37235مركبة ”زيرو”من بينها 19961 دراجه نارية و14148سيارة و1881نقل”تويوتا” تضيف فئة ”إف إكس” إلى طراز ”كورولا هاتشباك 2026”وزير الاتصالات : تطويع تقنيات الذكاء الاصطناعى لإيجاد حلول مبتكرة للتحديات التى تواجه المجتمعخبراء: الرسوم الجمركية لا يحتمل أن تغير الدور الرئيسي للصين في سلاسل الإمداد الأمريكية الخاصة بالسياراتفورد ترفع أسعار سياراتها المصنوعة في المكسيك بسبب ضغوط رسوم ترامبشركة مستحضرات عناية شخصية تقدم سيارات رولز رويس هدية لعملائهاتويوتا تحذر من تراجع أرباحها في ظل مخاطر فوضى الرسوم الجمركيةنيسان مصر ومصلحة الكفاية الإنتاجية والتدريب المهني توقعان مذكرة تفاهم لدعم التصنيع
أخبار عالمية

محكمة تعرض على الرئيس السابق لأودى الاعتراف مقابل حكم مع إيقاف التنفيذ بقضية الديزل

GoudCar جوود كار

( د. ب. أ)


يذكر أن شتادلر يخضع مع ثلاثة متهمين آخرين للمحاكمة منذ عامين ونصف العام بتهمة التلاعب في عوادم سيارات الديزل والاحتيال المحتمل.


وقال رئيس المحكمة شتيفان فإيكرت في ميونخ اليوم الثلاثاء إنه من الممكن بعد تقييم أولي للأدلة أن يصدر بحق شتادلر والمدير السابق لقسم تطوير المحركات فولفجانج هاتس وكبير المهندسين جيوفاني بي. أحكام بالسجن مع إيقاف التنفيذ حتى في هذه المرحلة من القضية في حال أدلوا باعترافات كاملة.


وأضاف القاضي أن من الممكن إسقاط الدعوى بالنسبة للمتهم الرابع الذي أدلى باعتراف كامل.


يذكر أن مطوري المحركات الثلاثة متهمين بالتلاعب في محركات الديزل التابعة لشركات أودي وفولكس فاجن وبورشه بحيث تجتاز اختبارات العوادم لكنها تصدر أثناء السير في الطريق كميات أكبر من المسموح من أكسيد النيتروجين.


ويعتقد أن شتادلر لم يعرف بهذا إلا بعد كشف النقاب عن الفضيحة في الولايات المتحدة في عام 2015 لكنه لم يأمر بوقف إنتاج وبيع السيارات المعنية بالتلاعب في أوروبا إلا في عام 2018. وينفي شتادلر الاتهامات حتى الآن ويرى أنه تعرض للخداع من مهندسيه.


يذكر أن شركة أودي مملوكة لمجموعة فولكس فاجن التي تمتلك أيضا شركة بورشه.


وتوصلت المحكمة بعد التقييم الأولي للأدلة إلى استنتاج مفاده بأنه كان على شتادلر بعد التحقيقات الداخلية التي أجراها محامون في أودي وبعد النتائج التي توصل إليها المكتب الاتحادي للمركبات في يوليو 2016 أن يتتبع الأمر وأنه كان في إمكانه أن يلاحظ إمكانية حدوث الاحتيال باستخدام برامج التلاعب في السيارات.

رينو استرال سمارت
أخبار السيارات جوود كار سوق السيارات المستعملة أسعار السيارات في مصر هيونداي – تويوتا كيا كهربائية الكهربائيه جمارك المرور التأمين على السيارات أخبار السيارات جوود كار سوق السيار

أخبار عالمية