سوبارو تستدعي حوالي 119 ألف سيارة بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية
GoudCar جوود كار( د ب أ )
قررت شركة صناعة السيارات اليابانية سوبارو استدعاء 118 ألفا و723 سيارة بسبب احتمال وجود قطع في الدائرة الكهربائية لإحدى وحدات الاستشعار مما يمنع انفتاح الوسادة الهوائية للمقعد الأمامي في حالة التصادم.
تشمل خطة الاستدعاء السيارات إنتاج الفترة من 2020 إلى 2022 طرازي أوتباك وليجاسي. ويمكن أن يؤدي عدم عمل الوسائدة الهوائية بالطريقة الصحيحة في هذه السيارات إلى زيادة فرص إصابة الراكب في حالة حادث التصادم، بحسب الوثائق التي قدمتها سوبارو إلى الإدارة الوطنية للسلامة المرورية في الولايات المتحدة.
وبحسب الوثائق فإن وحدة الاستشعار المعيبة في سيارات ليجاسي وأوتباك هي المسؤولة عن استشعار وجود راكب في المقاعد الأمامي للسيارة. وتتصل وحدة الاستشعار بنظام رصد الركاب (أود.دي.إس) في السيارة.
اقرأ أيضاً
- فيسكر الأمريكية تخفض أسعار سياراتها الكهربائية بنسب تصل إلى 39%
- بي.واي.دي الصينية تستعيد عرش مبيعات السيارات الكهربائية في العالم
- استمرار نمو إنتاج السيارات في بريطانيا خلال الشهر الماضي
- نيويورك تفرض رسوم ازدحام قيمتها 15 دولارا في يونيو
- المستشار الألماني يؤيد توسعة مصنع تسلا في بلاده
- «المصرية وأوتوموتيف» تعلن الأسعار الجديدة لسيارات «فولكس فاجن»
- عاجل : «مانسكو أوتوموتيف»تهبط بأسعار سيارات «بيجو»
- KGM تخفض أسعار توريس الكورية 590 ألف خلال شهر مارس
- انهيار جسر بالتيمور.. ”عواقب كارثية” من السيارات إلى الفحم
- «مودرن موتورز» تعلن تخفيضات أسعار سيارات سوزوكي «فرونكس» و«جراند فيتارا»
- «داينامكس للتوزيع» وكيل «فيات» يخفض أسعار سيارات «تيبو»
- ”فين فاست” الفيتنامية تعتزم بدء بيع سياراتها الكهربائية في تايلاند
وقالت سوباروا إن شركة خارجية كانت قد استعانت بها لصناعة نظام رصد الركاب، ربما تكون قد استخدمت لوحات دوائر غير سليمة في صناعة النظام.
وقالت سوبارو إن وجود لوحة دائرة كهربائية متشققة يسمح بتسرب الرطوبة ويمكن أن يؤدي في النهاية إلى حدوث ماس كهربائي، في لوحة الدوائر، مما سيمنع السيارة من رصد وجود شخص ما في مقعد الراكب الأمامي.
وفي حالة حدوث ماس كهربائي في لوحة الدائرة، في سيارات أوتباك وليجاسي ستقوم لوحة العدادات في السيارة بتنبيه السائقين مع إضاءة مصباح التحذير الخاص بنظام الوسادة الهوائية، كما سيضاء مؤشر إيقاف تشغيل الوسادة الهوائية للراكب الأمامي، وقد لا تنفتح الوسادة كما يفترض في حال وقوع حادث تصادم للسيارة، بحسب وثائق قرار استدعاء السيارات.
وقالت سوبارو إنها ستقوم باستبدال وحدات استشعار نظام رصد الراكب في السيارات أوتباك وليجاسي، مشيرة إلى أنها بدأت في إخطار الوكلاء ومراكز الصيانة بخطة الاستدعاء لتقديم الخدمة مجانا لأصحاب السيارات المعيبة.