الأحد 25 يناير 2026 08:31 صـ

جوود كار | Goud Car

منظمو «أوتومورو 2026»: انتظروا سيارات جديدة وعروض حصرية داخل معرض مصر الدولي للسياراترغم جمارك ترامب.. حصة سوقية قياسية لـ”هيونداي” و”كيا” بأميركا في 2025فولكسفاغن تعيد هيكلة علاماتها التجارية بهدف توفير مليار يورو بحلول 2030تسلا تبدأ تشغيل رحلات روبوتاكسي بدون مشرفي سلامة بشرييننموذج لأتوبيس ”النصر للسيارات” الكهربائي يدخل الخدمة التجريبية ضمن منظومة نقل زوار أهرامات الجيزةالوزير يبحث مع شركتي تويوتا إيجيبت لهندسة السيارات وتويوتا تسوشو ضخ المزيد من الاستثمارات في مجال تصنيع السيارات في مصرLi Auto تعزز حضورها في السوق المصري بافتتاح صالتي عرض جديدتين في ديستركت فايف ومول العرب”مان إيست” تطلق أول خدمة في السوق المصري Drop-Off لعلامة سوإيست لتجربة صيانة سلسة وآمنةبدء فتح باب الحجز على تذاكر زيارة معرض «أوتومورو 2026» للجمهورتغييرات استراتيجية في قيادات نيسان بمنطقة أفريقيا، الشرق الأوسط، الهند، أوروبا وأوقيانوسيا (AMIEO) لتسريع خطط التطوير بالشركةحادث تصادم بين أكثر من مئة سيارة وشاحنة يغلق طريقا سريعا في ولاية ميشيغن الأميركيةارتفاع مبيعات شركة رينو خلال عام 2025
أخبار عالمية

دراسة: شركات مكونات السيارات الألمانية تقلص استثماراتها المحلية

GoudCar جوود كار

أظهر استطلاع أجراه اتحاد صناعة السيارات الألمانية (في.دي.أيه ) أن شركات مكونات السيارات الألمانية تتراجع عن استثماراتها المحلية في ظل ضعف الاقتصاد وعدم اليقين العالمي.

ووفقًا للاستطلاع، تخطط 76% من الشركات لتأجيل أو نقل مشاريع استثمارية إلى الخارج أو إلغائها، وهي نسبة مرتفعة للمرة الثانية على التوالي مقارنةً باستطلاعات سابقة أُجريت في فبراير/شباط وأكتوبر/تشرين الأول الماضيين وفقا للاتحاد.

وارتفعت نسبة الشركات التي تخطط لإلغاء استثماراتها بالكامل إلى 20%، مقابل 14% في مسح فبراير/شباط. في الوقت نفسه، يعتزم 24% ممن شملهم المسح نقل استثماراتهم إلى الخارج، مقابل 29% في وقت سابق من هذا العام.

وقالت رئيسة اتحاد السيارات الألماني هيلديجارد مولر، في بيان: "هذه الأرقام تُثير القلق"، مشيرةً إلى تصاعد المنافسة العالمية، والتوترات الجيوسياسية، وسياسة التعريفات الجمركية التي يتبعها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وسوء ظروف العمل في ألمانيا.

كانت توقعات المبيعات الضعيفة في أوروبا السبب الأكثر شيوعًا لكبح جماح الاستثمار، حيث أشار 58% من المشاركين إلى أنها العامل الرئيسي. وأشار 16% آخرون إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج في ألمانيا، بينما عزا 15% ذلك إلى صعوبة ظروف التمويل.

وشمل الاستطلاع 136 شركة متوسطة الحجم في قطاع السيارات، معظمها من موردي ومصنعي المقطورات وهياكل السيارات والحافلات. ومن المتوقع أن تتحسن ظروف العمل خلال الأشهر الـ 12 المقبلة، بينما يتوقع 26% مزيدًا من التدهور.

أكسيد كارديان المعرض kGm

أخبار عالمية