السبت 24 أكتوبر 2026 05:18 مـ

جوود كار | Goud Car

وزير البيئة الألماني يؤكد كفاية ميزانية دعم شراء السيارات الكهربائية للعام المقبلكايي موتورز إيجيبت تعلن خطة توسعات شاملة تشمل افتتاح 9 معارض ومراكز خدمة، وإطلاق الصيانة المتنقلةجيلي أوتوموبيلتي» توقّع اتفاقية مع مصطفى شوبير ليصبح سفيرًا لسيارة «جيلي كولراي» في مصروزير الصناعة يبحث مع الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد الصناعية ABINFER سبل نقل التكنولوجيا والخبرات الفنية في تصنيع القوالب والاسطمبات إلى المصانع...بيجو E-T16 الاختبارية تحصد جائزة «أفضل سيارة اختبارية» في معرض باريس للسيارات 2026” BMW مصر” تطلق الفئة السابعة الجديدة ضمن فعاليات مهرجان الجونة السينمائي في دورته التاسعةبوغاتي فيرون جراند سبورت فيتيس.. عودة السيارة الخارقة بطلاء مرآوي وقوة 1,183 حصانًاهيونداي توسان 2027 الجديدة كليًا.. 9 وسائد هوائية وكاميرات 360 درجة في الفئة الأساسيةفولكس فاجن تستدعي نحو 73 ألف سيارة حول العالم بسبب عيب في البطارياتجنوب أفريقيا تعتزم خفض ضريبة الوقود لمدة شهرين اعتبارا من نوفمبرميرتس: إجراءات تعزيز حماية السوق الأوروبية لا تعني خوض حرب تجارية مع الصينفيتل يكشف كواليس اتصالاته الأولى مع فيراري قبل الانضمام إليه
أخبار عالمية

دراسة: شركات مكونات السيارات الألمانية تقلص استثماراتها المحلية

GoudCar جوود كار

أظهر استطلاع أجراه اتحاد صناعة السيارات الألمانية (في.دي.أيه ) أن شركات مكونات السيارات الألمانية تتراجع عن استثماراتها المحلية في ظل ضعف الاقتصاد وعدم اليقين العالمي.

ووفقًا للاستطلاع، تخطط 76% من الشركات لتأجيل أو نقل مشاريع استثمارية إلى الخارج أو إلغائها، وهي نسبة مرتفعة للمرة الثانية على التوالي مقارنةً باستطلاعات سابقة أُجريت في فبراير/شباط وأكتوبر/تشرين الأول الماضيين وفقا للاتحاد.

وارتفعت نسبة الشركات التي تخطط لإلغاء استثماراتها بالكامل إلى 20%، مقابل 14% في مسح فبراير/شباط. في الوقت نفسه، يعتزم 24% ممن شملهم المسح نقل استثماراتهم إلى الخارج، مقابل 29% في وقت سابق من هذا العام.

وقالت رئيسة اتحاد السيارات الألماني هيلديجارد مولر، في بيان: "هذه الأرقام تُثير القلق"، مشيرةً إلى تصاعد المنافسة العالمية، والتوترات الجيوسياسية، وسياسة التعريفات الجمركية التي يتبعها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وسوء ظروف العمل في ألمانيا.

كانت توقعات المبيعات الضعيفة في أوروبا السبب الأكثر شيوعًا لكبح جماح الاستثمار، حيث أشار 58% من المشاركين إلى أنها العامل الرئيسي. وأشار 16% آخرون إلى ارتفاع تكاليف الإنتاج في ألمانيا، بينما عزا 15% ذلك إلى صعوبة ظروف التمويل.

وشمل الاستطلاع 136 شركة متوسطة الحجم في قطاع السيارات، معظمها من موردي ومصنعي المقطورات وهياكل السيارات والحافلات. ومن المتوقع أن تتحسن ظروف العمل خلال الأشهر الـ 12 المقبلة، بينما يتوقع 26% مزيدًا من التدهور.

جميل اوبل بيجو نيسان شل Mg
⇧

أخبار عالمية