سائقو ”أستون مارتن” يخشون ”ضررا عصبيا دائما” مع عدم جاهزية السيارات
اعترف أدريان نيوي، المدير الإبداعي للتصميم في فريق أستون مارتن، أن سيارات الفريق ليست جاهزة لإكمال السباق الأول من موسم فورمولا-1 ، بينما أعرب السائقان فرناندو ألونسو ولانس سترول عن مخاوفهما من التعرض لـ"ضرر عصبي دائم".
وذكرت وكالة الأنباء البريطانية "بي أيه ميديا" أن مشاكل في وحدة القوة الجديدة من هوندا لدى الفريق ظهرت خلال اختبارات البحرين الشهر الماضي، وقد اعترف نيوي أن إنهاء كامل الـ 58 لفة في سباق جائزة أستراليا الكبرى في ملبورن يوم الأحد المقبل ليس أمرا واقعيا.
وفي اعتراف صريح بالمشاكل المستمرة، المتعلقة بالاهتزازات المفرطة التي تنتقل عبر السيارة، كشف نيوي مدى شعور ألونسو وسترول بالقيود الشديدة أثناء القيادة.
وقال نيوي في مؤتمر صحفي :"سيتعين علينا أن نكون مقيدين للغاية بعدد اللفات التي نقوم بها في السباق، حتى نتمكن من السيطرة على مصدر الاهتزاز وتحسين الوضع عند المصدر".
اقرأ أيضاً
وزراء الصناعة والاستثمار والتجارة الخارجية والمالية يبحثون محاور برنامج تنمية صناعة السيارات وتذليل مشاكل المصنعين
نيسان مصر تحصد جائزة ”Top Employer” لعامي 2025 و2026
غاسلي لفرانس برس لا يرى ”أحدا جاهزا في ملبورن” لخوض السباق الافتتاحي للفورمولا 1
”السلامة والرفاهية” ستوجّهان القرارات المتعلقة بالفورمولا 1 في الشرق الأوسط (رئيس فيا)
تراجع مستمر في تسجيل السيارات المكشوفة الجديدة بألمانيا
القضاء الألماني ينظر دعويين تتعلقان بالمناخ ضد ”بي إم دبليو” و”مرسيدس”
ألمانيا... خصومات السيارات الكهربائية لا تزال مرتفعة رغم حوافز الشراء الجديدة
تعيين ”جلوبال أوتو للخدمات والاستيراد” GASI وكيلًا لعلامة MAN العالمية للشاحنات والحافلات في مصر
ألمانيا: هدنة قضائية مؤقتة بين تسلا ونقابة المعادن قبل انتخابات مجلس العاملين
”لادا نيفا ترافيل” الروسية تحصل على محرك مطور بقوة 140 حصانا
ألمانيا تأمر بسحب سيارات ”بي إم دبليو” من أنحاء العالم بسبب خطر اشتعالها
ألمانيا... خصومات السيارات الكهربائية لا تزال مرتفعة رغم حوافز الشراء الجديدة
وأضاف :" هذا الاهتزاز الذي يصل إلى هيكل السيارة يسبب بعض مشاكل الموثوقية، مثل سقوط المرايا والأضواء الخلفية، وكل هذه الأمور التي علينا التعامل معها. لكن المشكلة الأكثر خطورة هي أن هذا الاهتزاز ينتقل في النهاية إلى أصابع السائق".
وأكد :" يشعر فرناندو أنه لا يستطيع إكمال أكثر من 25 لفة متتالية قبل أن يخاطر بتعرض أصابعه لضرر عصبي دائم، بينما يرى لانس أنه لا يستطيع إكمال أكثر من 15 لفة قبل الوصول إلى هذا الحد".
































