الجمعة 5 يونيو 2026 01:19 مـ

جوود كار | Goud Car

وزير الصناعة يبحث مع سفير ألمانيا توطين صناعة السيارات ومكوناتها في مصرإستمرار خدمة الترانزيت الغير مباشر إلى دول الخليج عبر خط “الرورو” بميناء دمياطإكسيد مصر توسّع شبكة موزعيها المعتمدين بتعيين مجموعة الشرقاوي موزعا معتمداً جديداً في السوق المصريةجي بي أوتو تطلق عرضًا حصريًا على سيارات هافال H6 الجديدة وH7 HEV مع 3 سنوات صيانة دورية مجانيةڤودافون مصر تعتزم ضخ 20 مليار جنيه خلال العام المالي الجاري اتطوير البنية التحتية الرقميةميتسوبيشي تسعى للدخول في شراكة مع نيسان لتطوير شاحنة متوسطة الحجم جديدةاضطرابات واسعة النطاق في روما بسبب إعصار وهطول الأمطار الغزيرةكرايسلر تكشف عن سيارتها الجديدة إيرفلوكرايسلر تكشف عن سيارتها الجديدة إيرفلوجائزة موناكو الكبرى: سلسلة أنتونيلي مهددة من فيراريألمانيا: راينميتال تبيع الجزء الأكبر من قسم توريد مكونات السيارات لشركة ”أيكويتا”فورد تستدعي حوالي 420 ألف سيارة بسبب مشكلة في حزام الأمان
أخبار محلية

إستمرار خدمة الترانزيت الغير مباشر إلى دول الخليج عبر خط “الرورو” بميناء دمياط

GoudCar جوود كار

في إطار تنامي نشاط خدمات الترانزيت الغير مباشر بميناء دمياط عبر خط “الرورو” الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي ، يواصل الخط أداء دوره في دعم حركة نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج، بما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي لخدمات التداول .
حيث استقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة من الشاحنات ، تقدر بحوالى 63 شاحنة محملة بمواد غذائية وقطع غيار سيارات ومواد دوائية وبضائع متنوعة بإجمالي وزن بلغ نحو 945 طن ، وذلك ضمن الشحنات الواردة من أوروبا تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج العربي تشمل المملكة العربية السعودية و الإمارات العربية المتحدة وقطر وسلطنة عمان ودولة الكويت.
هذا وقد تم التعامل مع الشحنات فور وصولها وفق منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على سرعة التداول ودقة الإجراءات، من خلال تنسيق مستمر بين هيئة ميناء دمياط والادارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط إلى جانب مجموعة بان مارين المشغل للخط الملاحى وباقى الجهات ذات الصلة بما أسهم في تحقيق انسيابية حركة الشاحنات وتقليص زمن إنهاء الإجراءات الجمركية والتشغيلية.
ويأتي استمرار تدفق هذه النوعية من الشحنات في ظل ما يوفره خط “الرورو” من مزايا تنافسية وحلول لوجستية مرنة تدعم حركة البضائع العابرة، خاصة مع توافر التيسيرات المطبقة على شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الأسواق الخليجية، الأمر الذي يعزز من جاذبية ميناء دمياط كمركز محوري للتجارة الإقليمية.
كما يعكس هذا الأداء المتواصل نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي، بما يدعم توجه الدولة نحو ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

1c0dbda96b6a.jpg
778709ffac2f.jpg
fe500f6ee878.jpg
اوبل داستر kGm
إستمرار خدمة الترانزيت الغير مباشر إلى دول الخليج عبر خط “الرورو” بميناء دمياط

أخبار محلية