الخميس 16 يوليو 2026 08:19 مـ

جوود كار | Goud Car

جمیل موتورز تحتفل بعشرين عامًا من النجاح في مصر وتواصل رحلتھا الطموحة مع جي إيه سي (GAC)عقوبة تراجع 10 مراكز تلاحق لاندو نوريس في سباق بلجيكاميرتس لا يعارض سيطرة شركات صينية على مصانع السيارات الألمانيةالسجن 12 عاما للرئيس التنفيذي السابق للشركة المشغلة للطرق السريعة في إيطاليا في قضية انهيار جسر مورانديوزير مجري سابق يتخلى عن مقعده البرلماني ويلتحق بـ”بي واي دي” الصينيةسليت الأمريكية تطرح أول شاحنة كهربائية من إنتاجها بسعر 4ر26 ألف دولارزيارة أليكس نان وفريق مجموعة جيلي إلى EIM لبحث آفاق التعاون الاستراتيجي مع زيكراستمتع بعروضZeekr علي بعض طرازاتها بـ0% فائده من خلال الكان فاينانس«كايي أوتو» العالمية: مصر من أسرع أسواقنا نموًا.. ومبيعاتنا تتجاوز 2000 سيارة في 6 أشهرعز العرب ستار تفتتح صالة عرض متكاملة لسيارات مرسيدس-بنز المستعملة المعتمدة في مصرتويوتا ونيسان ولاند روفر تتصدر اهتمام المشترين في الإمارات خلال النصف الأول من 2026مجموعة المنصور للسيارات تعلن صدارة شيڤروليه تراخيص المركبات في مصر خلال يونيو 2026 بإجمالي 3254 مركبة
أخبار محلية

إستمرار خدمة الترانزيت الغير مباشر إلى دول الخليج عبر خط “الرورو” بميناء دمياط

GoudCar جوود كار

في إطار تنامي نشاط خدمات الترانزيت الغير مباشر بميناء دمياط عبر خط “الرورو” الملاحي الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي ، يواصل الخط أداء دوره في دعم حركة نقل البضائع بين أوروبا ودول الخليج، بما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي إقليمي لخدمات التداول .
حيث استقبل الميناء مؤخرًا دفعة جديدة من الشاحنات ، تقدر بحوالى 63 شاحنة محملة بمواد غذائية وقطع غيار سيارات ومواد دوائية وبضائع متنوعة بإجمالي وزن بلغ نحو 945 طن ، وذلك ضمن الشحنات الواردة من أوروبا تمهيدًا لإعادة توجيهها إلى عدد من دول الخليج العربي تشمل المملكة العربية السعودية و الإمارات العربية المتحدة وقطر وسلطنة عمان ودولة الكويت.
هذا وقد تم التعامل مع الشحنات فور وصولها وفق منظومة تشغيل متكاملة تعتمد على سرعة التداول ودقة الإجراءات، من خلال تنسيق مستمر بين هيئة ميناء دمياط والادارة العامة للترانزيت بالإدارة المركزية لجمارك دمياط إلى جانب مجموعة بان مارين المشغل للخط الملاحى وباقى الجهات ذات الصلة بما أسهم في تحقيق انسيابية حركة الشاحنات وتقليص زمن إنهاء الإجراءات الجمركية والتشغيلية.
ويأتي استمرار تدفق هذه النوعية من الشحنات في ظل ما يوفره خط “الرورو” من مزايا تنافسية وحلول لوجستية مرنة تدعم حركة البضائع العابرة، خاصة مع توافر التيسيرات المطبقة على شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الأسواق الخليجية، الأمر الذي يعزز من جاذبية ميناء دمياط كمركز محوري للتجارة الإقليمية.
كما يعكس هذا الأداء المتواصل نجاح ميناء دمياط في تعظيم الاستفادة من بنيته التحتية المتطورة وموقعه الاستراتيجي، بما يدعم توجه الدولة نحو ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

1c0dbda96b6a.jpg
778709ffac2f.jpg
fe500f6ee878.jpg
رينو بيجو جيلي
إستمرار خدمة الترانزيت الغير مباشر إلى دول الخليج عبر خط “الرورو” بميناء دمياط

أخبار محلية