سجلت مبيعات شركة أودي الألمانية للسيارات تراجعًا جديدًا خلال الربع الثاني من العام.

وأعلنت الشركة المملوكة لمجموعة فولكس فاجن الألمانية أن عدد السيارات التي سلمتها في الفترة المشار إليها تراجع بنسبة 2ر8% إلى 367 ألف و139 سيارة. ويعود هذا التراجع بصورة رئيسية إلى ضعف المبيعات في الصين والولايات المتحدة.

وبذلك تواصل أودي اتجاهها النزولي في المبيعات. ففي الربع الثاني من عام 2023 كانت الشركة قد سلمت ما يقارب نصف مليون سيارة، لكن المبيعات سجلت منذ ذلك الحين تراجعاً ملحوظاً ثلاث مرات.

وقالت الشركة التي يقع مقرها في مدينة انجولشتات جنوبي ألمانيا إن "بيئة السوق في الصين لا تزال صعبة وتشهد منافسة محتدمة للغاية". وأضافت: "منذ بداية العام، أثرت عوامل مثل التغييرات في سياسات الدعم والضرائب، وارتفاع أسعار الوقود، واستمرار المنافسة السعرية، سلبًا في الطلب داخل السوق ككل".

في المقابل، سجلت طلبات الشراء في غرب أوروبا تحسنًا، إذ ارتفعت بنسبة 7 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، لتواصل بذلك مسارها التصاعدي. وكان الطرازان "أودي كيو 3" و"أودي إيه 6 إي-ترون" الأكثر إقبالًا.

وبالمقارنة مع منافستيها الألمانيتين الكبيرتين، مرسيدس-بنز و"بي إم دبليو"، جاءت نتائج أودي الفصلية أضعف قليلًا. فقد أعلنت مرسيدس أول أمس الأربعاء تراجع مبيعاتها في الربع الثاني بنسبة 6 بالمئة إلى 511 ألف و900 سيارة، بينما سجلت "بي إم دبليو" انخفاضًا بنحو 5 بالمئة إلى 590 ألف و962 سيارة. أما العلامة الأساسية لمجموعة "بي إم دبليو"، فقد انخفضت مبيعاتها بنسبة 7ر7 بالمئة، أي بفارق طفيف فقط عن أداء أودي.