تحتاجً السيارات الجديدة الي اجراء العديد من الفحوصات والاختبارات قبل قيادتها من اجل معرفة مدى الأعطال التي تتعرض لها السيارة بالإضافة إلى معرفة جودة أداء المحرك نظرا لأن هناك العديد من المستهلكين فور شراء السيارة تتعرض إلى العديد من الأعطال على الرغم من أن السيارة جديدة ويأتي ذلك بسبب عيوب التصنيع بالإضافة إلى المكابح التي تحتاج هي الأخرى لبعض الوقت، حتى تتأقلم أقراص المكابح والبطانات بشكل جيد لكبح العجلات، وأيضًا من المكونات، التي تحتاج لبعض الوقت لتعمل بشكل جيد هي ممتصات الصدمات المساعدات والإطارات.

 

الضغط على دواسة الوقود بالكامل

وفي ذات السياق المتصل أوصى خبراء الهيئة الألمانية للفحص الفني بعدم الضغط على دواسة الوقود بالكامل في أول 1000 كلم، تفاديا للإضرار بالأجزاء الداخلية للمحرك وزيادة استهلاكه للزيت وتقليل عمره الافتراضي، نظرا لان هناك العديد من السيارات تحتاج إلى صيانات دورية متكررة لوجود عيوب في التصنيع تدفع الشركات إلى سحب سياراتهم من الاسواق وإجراء كافة الصيانات المجانية من اجل الحفاظ على عملاء الشركة وتجنب الخسائر المالية التي تتعرض لها الشركات بسبب الأعطال المفاجئة التي تحدث في السيارات الجديدة.

زيادة الضغط على المحرك واسطواناته في البداية

وأوضح خبراء الهيئة، أن زيادة الضغط على المحرك واسطواناته في البداية قد يعمل على تآكل مساحة كبيرة من أسطح الاسطوانات، وهو ما يعمل بعد ذلك على زيادة استهلاك المحرك للزيت، ومن ثم تقليل عمره الافتراضي لذلك يجب على قائدي السيارات معرفة كافة الإرشادات للحفاظ على العمر الافتراضي للسيارة والتجنب من الأعطال المفاجئة التي تحدث للسيارات عقب الاستخدام المستمر للسيارة ويرجع ذلك الأمر في بعض الأحيان إلى سوء استهلاك المحرك.

السيارة الجديدة تحتاج لبعض الوقت حتى تتأقلم وتتمرن أجزائها ببعض

 

وأشار الخبراء إلى أن المكابح تحتاج هي الأخرى لبعض الوقت، حتى تتأقلم أقراص المكابح والبطانات بشكل جيد لكبح العجلات، وأيضًا من المكونات، التي تحتاج لبعض الوقت لتعمل بشكل جيد هي ممتصات الصدمات ( المساعدات ) والإطارات وذلك من أجل الحفاظ على السيارة وإطالة العمر الافتراضي للسيارة بدون أعطال.