الثلاثاء 16 ديسمبر 2025 03:53 مـ

جوود كار | Goud Car

أودي تكشف عن تصميم سيارتها في برلين يوم 20 يناير استعدادا لموسم فورمولا 1فولكس فاجن تنهي إنتاج السيارات في مصنعها الزجاجي في دريسدن غدا”انطلاقة تاريخية للنقل البحري المصري: بدء التشغيل التجريبي لمحطة البحر الأحمر للحاويات بميناء السخنة بحضور نائب رئيس الوزراء”نصر ستار المصرية: ميني باص محلي بمكون يتجاوز 70% بالتعاون مع جنرال موتورز مصرڤودافون مصر تجدد شراكتها مع محمد صلاح سفيرًا لتكنولوجيا الـ G5الوزير:يتسلم شهادة موسوعة جينيس للأرقام القياسية لميناء السخنة كأعمق حوض ميناء من صنع الإنسانإطلاق سيارات Li Auto الثلاث L6، وL7، وL9 في السوق المصريعائلة Chery TIGGO تستعد للتألّق في دورة الألعاب الآسيوية البارالمبية للشباب 2025.«بـ200 ألف جنيه فقط.. 13 معلومة تكشف أسرار أول سيارة كهربائية مصرية من وزارة التعليم العالي»مرسيدس تطلق سيارات S-Class ذاتية القيادة لخدمة ركاب دولة عربية”ريفيان” منافسة ”تسلا” تطلق جيلاً جديداً من السيارات ذاتية القيادة”أسطول النقل المصري ينطلق بقوة: 529 أتوبيس جديد لتعزيز أسطول الركاب والبضائع”
أخبار عالمية

مجلس الطاقات النظيفة: الإمارات تحتل المركز الأول في استخدام السيارات الكهربائية بالشرق الأوسط

GoudCar جوود كار

قال مجلس الطاقات النظيفة في الشرق الأوسط، إن الإمارات تحتل المركز الأول بالمنطقة في الاعتماد على السيارات الكهربائية، مشيراً إلى أن محطات الشحن الموجودة بالبلد الخليجي تعتبر من بين الأعلى عالمياً.

استخدام السيارات الكهربائية

وقال المجلس في تقرير حديث، إن الإمارات تضم حالياً 240 محطة عامة بطيئة الشحن مرتبطة بشبكة الطاقة، 80% منها في دبي.

ونقلت وكالة أنباء الإمارات (وام)، عن ستيفان غوبيرت، عضو مجلس إدارة "مجلس صناعات الطاقة النظيفة"، أن التقرير يقدم توصيات لصناع السياسات في الإمارات ودول المنطقة.

ويوفر التقرير، بحسب "غوبيرت"، نظرة شاملة حول قطاع السيارات الكهربائية في الإمارات، ويتناول الواقع الحالي للسياسات والبنية التحتية والتحديات التي تعيق نموه والفرص المتاحة أمام الشركات.

اقرأ أيضا اتجاه لفرض رسم 100 جنيه سنويا على راديو السيارة

وأضاف غوبيرت: "رغم أن البحث يركز على الإمارات بشكل أساسي، فإن نتائجه تنطبق على بقية دول الشرق الأوسط وشمال أفريقيا".

ويسلط التقرير الضوء على التقدم الذي أحرزته الإمارات في تطوير البنية التحتية للسيارات الكهربائية، لكنه قال إن تطبيق التحول من السيارات التقليدية نحو السيارات الكهربائية ما يزال بطيئاً، نتيجة طرازات السيارات المتاحة وانخفاض رغبة المستهلكين والشركات.

ويشير التقرير إلى أن البنية التحتية الحالية للسيارات الكهربائية لا تزال غير كافية، ما قد يدفع عديداً من الشركات إلى تركيب محطات شحن خاصة بها لمعالجة هذه المشكلة.

كما تخطط معظم الشركات، بحسب التقرير، لإتاحة تلك المحطات للاستخدام العام، فضلاً عن استخدامها لتلبية احتياجاتها الداخلية.

وقال سايمون ميلور، الرئيس التنفيذي لشركة "ميسي فرانكفورت ميدل إيست"، إن التقرير يعالج التحديات التي تواجه البنية التحتية التي تؤثر في الإقبال على السيارات الكهربائية.

أكسيد كارديان ابو غالي
مجلس الطاقات النظيفة سيارات الكهربائية سيارات

أخبار عالمية