الخميس 16 يوليو 2026 04:12 صـ

جوود كار | Goud Car

زيارة أليكس نان وفريق مجموعة جيلي إلى EIM لبحث آفاق التعاون الاستراتيجي مع زيكراستمتع بعروضZeekr علي بعض طرازاتها بـ0% فائده من خلال الكان فاينانس«كايي أوتو» العالمية: مصر من أسرع أسواقنا نموًا.. ومبيعاتنا تتجاوز 2000 سيارة في 6 أشهرعز العرب ستار تفتتح صالة عرض متكاملة لسيارات مرسيدس-بنز المستعملة المعتمدة في مصرتويوتا ونيسان ولاند روفر تتصدر اهتمام المشترين في الإمارات خلال النصف الأول من 2026مجموعة المنصور للسيارات تعلن صدارة شيڤروليه تراخيص المركبات في مصر خلال يونيو 2026 بإجمالي 3254 مركبةجيلي العالمية تدرس تعزيز استثماراتها في مصر لتصنيع السيارات والتوسع في التصديردراسة: الرسوم الجمركية تدفع شركات غربية إلى نقل إنتاج السيارات الكهربائية إلى أوروباموظّفو ”هيونداي موتور” يبدأون إضرابا لمدة ثلاثة أيامرئيس فولكس فاجن: ما يصل إلى 50 ألف وظيفة مهددة بالشطبرئيس مرسيدس ورئيس الوزراء المجري يفتتحان توسعة مصنع الشركة بمدينة كيكسكيميتفولكسفاغن الألمانية تعتزم إلغاء 50 ألف وظيفة إضافية
أخبار عالمية

وسط تراجع أرباح تسلا... ماسك يطمئن المستثمرين مجددا بوعود طموحة

GoudCar جوود كار

عندما لا تسير الأمور على ما يرام في شركة تسلا الأمريكية العملاقة للسيارات الكهربائية، غالبا ما يلجأ رئيسها التنفيذي إيلون ماسك إلى تهدئة المستثمرين بالحديث عن رؤى مستقبلية طموحة. واليوم، يعود ماسك ليطلق وعودا هائلة بشأن سيارات القيادة الذاتية، ولكن يبدو أن وعوده لم تؤثر في أسواق المال.

وسجلت أعمال تسلا تراجعا، ولكن ماسك تعهد بتحقيق تقدم هائل ورئيسي في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة.

ولكن ماسك أقر في الوقت نفسه بأنه قد تكون هناك "بعض الأيام الصعبة" حتى ذلك الحين.

وقبل بضعة أسابيع فقط، أطلقت تسلا أول خدمة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة في وسط مدينة أوستن، بولاية تكساس، وذلك بعدد محدود من السيارات، مع عملاء لتسلا جرى اختيارهم بعناية، ومشرفين يجلسون في مقعد الراكب.

ورغم ذلك، أطلق ماسك وعدا جريئا، حيث أعرب عن اعتقاده بأنه يمكن لتسلا تقديم رحلات بسيارات ذاتية القيادة لنصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية 2025، و لكنه أضاف تحفظا مهما، قائلا: "ذلك مرهون بالموافقات التنظيمية."

ورغم ذلك، قال إيلون ماسك إن تسلا ستصبح سريعا الرائدة في مجال القيادة الذاتية على مستوى العالم.

ويُعوِّل ماسك على ميزة خفض التكاليف، حيث تعتمد وايمو ومطورون آخرون للسيارات ذاتية القيادة على أجهزة رادار تعمل بالليزر، وهي باهظة الثمن، لضمان السلامة، في حين يعتزم ماسك الاعتماد، فحسب، على الكاميرات.

خطة ماسك تثير شكوكا

وتعهد ماسك بأنه اعتبارا من العام المقبل، سوف يتمكن مالكو سيارات تسلا في بعض المدن الأمريكية من أن يرسلوا سياراتهم للعمل كسيارات أجرة ذاتية القيادة لكسب المال.

وأضاف أن مبيعات تسلا الضعيفة مؤخرا في أوروبا سوف تتحسن بمجرد الموافقة على أحدث إصدارات برنامج القيادة الذاتية "أوتوبايلوت" هناك.

كما تواجه تسلا منافسة متنامية من شركات سيارات أخرى خارج السوق الأمريكية، خاصة العلامات التجارية الصينية. أما في أوروبا، حيث تمتلك تسلا مصنعا في جرونهيده قرب العاصمة الألمانية برلين، فقد شهدت مبيعات الشركة تراجعا واسعا منذ عدة أشهر.

ولا يزال من غير الواضح إلى أي مدى يمكن لتسلا أن تستفيد من هذا الحافز المؤقت.

وأقر المدير المالي لتسلا، فيبهاف تانيجا، بأن الشركة قد لا تتمكن من إنتاج عدد كاف من السيارات لتلبية الطلب بحلول نهاية سبتمبر/أيلول.

وفي البداية، سجل سهم تسلا ارتفاعا طفيفا بعد إعلان نتائج الربع الثاني،و لكنه سرعان ما هبط عندما تحدث ماسك إلى المحللين خلال مؤتمر عبر الهاتف، لينهي سهم الشركة جلسة التداول بعد الإغلاق وقد خسر 59ر4%.

رينو بيجو جيلي

أخبار عالمية