الثلاثاء 21 يوليو 2026 06:03 مـ

جوود كار | Goud Car

فولكس فاجن تقترب من بيع حصة من شركتها في الهند إلى جيه.إس.دبليو جروبنحو نصف دعم السيارات الكهربائية في ألمانيا يذهب للأسر منخفضة الدخلألفا روميو تكشف أول ملامح تصميم طرازها الجديد ضمن فئة C-SUVرسوم ترامب الجديدة على الواردات الكندية تثير مخاوف قطاع السيارات الأمريكيبي واي دي تتصدّر سوق مركبات الطاقة الجديدة في مصر بحصة تتجاوز ٢٠٪ خلال ١٤٦ يومًادراسة: أسعار السيارات الكهربائية في ألمانيا تراجعت بنسبة 18% منذ 2020ارتفاع متوسط أسعار البنزين في أمريكا مجددا إلى ​​4 دولارات للجالون مع تصاعد الهجمات الأمريكية والإيرانيةالحكومة الألمانية لا تعتزم تقديم إعفاءات جديدة لسائقي السيارات رغم ارتفاع أسعار الوقودجينيسيس مصر تقدم عرض تمويل استثنائي بفائدة 0% حتى 3 سنوات مع مزايا امتلاك متكاملة”إندرايف” ترعي حفلتي شيرين عبد الوهاب ومروان بابلو في الساحل وتطلق مبادرات لدعم السائقين والركابتسلا تخطط لتوسيع إنتاجها في ألمانيا مع انتعاش الطلب على السيارات الكهربائيةسلطات حماية البيانات في ألمانيا تبدد مخاوف بشأن كاميرات مراقبة السائق داخل السيارات
أخبار عالمية

رسوم ترامب الجديدة على الواردات الكندية تثير مخاوف قطاع السيارات الأمريكي

GoudCar جوود كار

فرض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، يوم الاثنين، رسوما جمركية بنسبة 50% على معظم السلع الكندية، معلنا أن كندا مارست تمييزا غير عادل ضد السيارات الأمريكية والمشروبات الكحولية ومنتجات الألبان الأمريكية.

وقد تؤدي هذه الخطوة إلى إطلاق موجة جديدة من الاضطرابات الاقتصادية، مع مخاطر ارتفاع التضخم وتفاقم التوتر في العلاقات بين البلدين اللذين كانت تربطهما علاقات وثيقة قبل عودة ترامب إلى البيت الأبيض. وقال مسؤول في الإدارة الأمريكية، استعرض القرار قبل إعلانه، إن كندا كانت من بين الدول القليلة، إلى جانب الصين، التي ردت بإجراءات انتقامية على الرسوم الجمركية السابقة التي فرضها ترامب، مؤكدا أنه يجب محاسبتها على ذلك.

وأصر المسؤول على عدم الكشف عن هويته خلال اتصال مع الصحفيين لاستعراض إجراءات الرئيس، موضحا أن ترامب وقع ثلاثة إعلانات رئاسية لفرض الرسوم بموجب المادة 338 من قانون التجارة لعام 1930. وكان عدد من المشرعين الديمقراطيين قد اقترحوا العام الماضي إلغاء هذه المادة، معتبرين أن ترامب قد يستخدمها لزعزعة استقرار الاقتصاد.

وستستثني الرسوم الجمركية البالغة 50% منتجات الطاقة والبوتاس والأسماك والمعادن الحيوية، لكنها ستشمل السلع التي كانت تتمتع سابقا بإعفاء من رسوم الاستيراد بموجب اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا. وكانت هذه الاتفاقية، التي دخلت حيز التنفيذ عام 2020، قد انتهت صلاحيتها مؤخرا، مما أطلق جولة جديدة من المفاوضات قد تستمر حتى عام 2036.

اقرأ أيضاً

وأضاف المسؤول أن ترامب طلب أيضا من مساعديه دراسة فرض رسوم جمركية إضافية على كندا، معتبرا أن حرائق الغابات فيها أثرت سلبا على جودة الهواء في الولايات المتحدة.

وقال البيت الأبيض، في تقرير حقائق، إن الرسوم الجمركية ستدخل حيز التنفيذ في غضون 30 يوما، ما يتيح مجالا للمفاوضات، إذ إن ترامب لم ينفذ دائما جميع الزيادات التي أعلنها سابقا على رسوم الواردات.

ومع ذلك، قد تتطور هذه الرسوم إلى حرب تجارية أوسع مع سعي كندا للدفاع عن اقتصادها.

وقال رئيس وزراء مقاطعة أونتاريو، دوج فورد، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي: "إذا مضت هذه الرسوم قدما، فيجب على كندا أن ترد برسوم مماثلة، دولارا مقابل دولار".

وقال سكوت لينسيكوم، نائب رئيس قسم الاقتصاد العام في معهد كاتو، وهو مركز أبحاث ذي توجه ليبرالي، إن هذه الرسوم لا تهدد كندا وحدها، بل تشكل أيضا خطرا على شركاء الولايات المتحدة التجاريين الآخرين، كما تضيف "قدرا هائلا من عدم اليقين" إلى الاقتصاد العالمي.

وأضاف لينسيكوم: "لقد تجاوزنا نقطة اللاعودة"، مشيراً إلى أن "اللجوء إلى المادة 338 يمثل الخيار النووي في سياسة ترامب الجمركية".

وتحمل الرسوم الجديدة مخاطر سياسية واقتصادية كبيرة لترامب قبيل انتخابات التجديد النصفي للكونجرس المقررة في نوفمبر/تشرين الثاني. وكانت رسوم "يوم التحرير" التي فرضها في أبريل/نيسان من العام الماضي قد تسببت في اضطرابات حادة بالأسواق المالية بسبب المخاوف من ارتفاع التضخم ودخول الاقتصاد في ركود، ما دفعه إلى التراجع مؤقتا عن تلك الرسوم لإتاحة المجال أمام المفاوضات.

رينو بيجو جيلي
رسوم ترامب الجديدة على الواردات الكندية تثير مخاوف قطاع السيارات الأمريكي

أخبار عالمية