السبت 31 يناير 2026 06:11 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
سيارات جديده

«DIM250» يتيح محاكاة مجموعة واسعة من المناورات في السيارات ذاتية القيادة

نظام محاكاة السيارات ايديادا DIM250 الجديد
نظام محاكاة السيارات ايديادا DIM250 الجديد

أعلنت شركة VI-grade، المتخصصة في السيارات ومحاكاة القيادة، أن عميلها وشريكها على المدى الطويل، ايديادا الصينية قام بتوسيع خدمات التطوير الافتراضية في الصين باستخدام DiM250 نظام محاكاة القيادة، حيث تم تثبيت جهاز المحاكاة بمقر الشركة بمدينة يوهان الصينية، وهو الآن يعمل بكامل طاقته.

محاكاة مجموعة مناورات

جهاز المحاكاة قادر على توليد قوى تسارع طولية وجانبية ودائرية لمساعدة المهندسين في مجالات مثل تطوير الهيكل، وديناميكيات السيارة، وADAS، والقيادة الذاتية، وتطبيقات العامل البشري.

ووفقًا للفئة السادسة، تتميز بـ "زمن انتقال منخفض للغاية" وتردد عالٍ وتتيح محاكاة مجموعة واسعة من المناورات الديناميكية للمركبة ومواقف القيادة المعقدة.

وقال ألكسندر كاتالا، العضو المنتدب لشركة IDIADA China: "يتيح لنا نظام المحاكاة الجديد توافر الحلول المثلى للسائق في الحلقة ودمجها مع أرض الاختبار لدينا.

مما يوفر طرق تطوير فريدة تقلل من استخدام النماذج الأولية، وبالتالي تقليل عمليات التطوير للنماذج الأولية، مما يقلل من التكاليف الإجمالية.

محاكاة القيادة الذاتية

وتعتمد أنظمة التحكم للمركبات بشكل كبير على مجموعات البيانات لمسارات قيادة السائقين في الواقع.

وبالنسبة لمحاكاة القيادة الذاتية تتعلم السيارات من خلال البيانات وكيفية محاكاة ضوابط التوجيه الآمنة في مواقف متعددة.

وخلاف ذلك تعد البيانات الواقعية المأخوذة من حالات خطرة مثل التصادم أو الخروج عن الطريق نادرة الحدوث.

أكسيد كارديان المعرض kGm
السيارات تطبيقات سيارات الاجرة خدمات القيادة سيارة تصادم

سيارات جديده