تسبب عملية الاحتراق داخل المحرك بعض الترسبات وهذا يرجع إلى عدة عوامل، ويختلف من سيارة إلى أخرى، وقد تسبب هذه الترسبات الى العديد من الأعراض والمشاكل ومن بينها خشونة صوت المحرك، وإعاقة مرور الزيت وقد تؤدي إلى إضعاف قوة المحرك

أسباب الترسبات في المحرك

تخزين السيارة لمدة طويلة جدًا وعدم استخدامها، وكذلك عند اهمال تغيير الزيت الخاص بالمحرك، واستخدام زيت سيئ الجودة، وأخيرا تسرب الأوساخ والأتربة الى داخل المحرك بفعل تلف فلتر الهواء مما قد يؤدي الى اختلاطها مع الزيت وبالتالي تكون ترسبات مع الوقت.

كيف نعالج الترسبات داخل المحرك

قديما كان الحل لمعالجة هذه الترسبات ان نقوم بفك المحرك وتنظيفه، والقيام بغسل القطع، أما الان فتوجد العديد من المواد لدى شركات الزيوت، حيث تقوم بإضافة هذه المادة لزيت المحرك، وتقوم بتشغيل المحرك لمدة محددة ثم تقوم بإفراغ الزيت وتغييره بزيت جديد.

المواد الخاصة التي تخلط بالزيت

نحتاج إلى تنظيف المحرك من الداخل في حالتين:

1 - عند اكتشاف ترسبات في المحرك، مثلا تفتح غطاء الكرتير وتجد ترسبات كثيرة هذا يدل على ان المحرك يحتاج إلى تنظيف

2 - عند انسداد في دورة التزييت حيث يمنع تدفق الزيت بشكل جيد داخل المحرك
ملاحظات مهمة:

1 - معظم فلاتر السيارات تقوم بإزالة الرواسب التي يبلغ حجمها 1/1000 من البوصة ولكن ما لا يعرفه البعض أن هناك رواسب أشد صغرا لا يمكن لأي نوعية من الفلاتر ترشيحها ورغم تغيير الزيت بصفة منتظمة إلا أن هذا الأمر لا يكفل التخلص التام من الرواسب التي لا تزول إلا عن طريق عملية Engine Flush

2 - هذه العملية في الغالب تحافظ على الزيت نظيفا وهو ما سيتم ملاحظته عند القيام بتغيير الزيت في مواعيده المنصوص عليها خاصة اذا تم اجراء هذه العملية قبل تغيير الزيت فعدم القيام بهذا الإجراء يعني أن الزيت الجديد سيأخذ الرواسب العالقة ويدخلها مرة اخرى في دورة المحرك وهو ما يؤثر سلبا بلا شك على عمر وأداء سيارتك.