كشفت العلامة الإيطالية الفاخرة فيراري عن سيارة أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات "SUV" في تاريخها المعروفة باسم " بوروسانجوي " والتي تعني الأصالة باللغة الإيطالية.

 

تعتبر السيارة الجديدة هي الأولى من نوعها في تاريخ الشركة الإيطالية واحتفظت ببعض الميزات الأساسية للعلامة التجارية، أبرزها محرك V12 المثبت في الوسط الأمامي، وتصفها فيراري بأنها "سيارة رياضية حقيقية".

قائمة بأحدث أسعار موديلات سوزوكي 2022 في السوق المصري زيادة 100 ألف جنيه.. أحدث أسعار كيا سورينتو موديل 2022| صور فيراري بوروسانجوي

تعتمد سيارة فيراري على محرك V12 في سيارتها الجديدة بوروسانجوي، المحرك ذو الـ 12 أسطوانة الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي هو نسخة معدلة بشكل كبير من المحرك المستخدم في سيارة فيراري 812 سوبر فاست ، وسعة 6.5 لتر وحوض جاف وحقن وقود مباشر عالي الضغط.

 

جاءت أبعاد السيارة فيراري بوروسانجوي بطول 4973 مم، وعرض 2028 مم وارتفاع 1589 مم (مقارنة بـ 5112 مم و 2016 مم و 1638 مم لسيارة لامبورجيني أوروس)، و ارتفاع عن الأرض يبلغ 185 ملم.

فيراري بوروسانجوي

تم تطوير المحرك من أجل سيارة بوروسانجوي لضمان توفر أقصى عزم دوران عند دورات أقل لمواجهة الوزن الزائد للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، مع عدم فقد القوة النموذجية لمركبات فيراري المزودة بمحرك V12.

 

تعتبر السيارة فيراري بوروسانجوي أقوى سيارة SUV معروضة للبيع حالياً ، حيث تبلغ قوتها القصوى 715 حصانًا تصل إلى 7750 دورة في الدقيقة ويبلغ عزم الدوران ذروته عند 528 رطلاً عند 6250 دورة في الدقيقة، و تتسارع من وضع السكون 0 حتى سرعة 62 ميل في الساعة (100 كيلومتر في الساعة) خلال 3.3 ثانية فقط ومن 0 حتى 124 ميل في الساعة خلال 10.6 ثانية.

فيراري بوروسانجوي

تم تصميم بوروسانجوي لخلق تدفق سلس للهواء على أسطحها الأمامية ، وقد تم دمج فتحات التهوية في حواف قوس العجلة `` العائمة '' وفي الخلف تستخدم جناحًا معلقًا

 

تتمتع بوروسانجوي بنفس أنظمة التحكم الديناميكية مثل العديد من سيارات فيراري الرياضية ، بما في ذلك التوجيه المستقل رباعي العجلات و "ABS Evo" ، مع مستشعر ديناميكي للهيكل سداسي الاتجاهات.

 

فيراري بوروسانجوي

ظهر نظام التعليق النشط الجديد من فيراري ، والذي تم تطويره باستخدام Multimatic، لأول مرة في بوروسانجوي، وهو مصمم للتحكم في انقلاب الهيكل في الزوايا بالإضافة إلى رقع التلامس على المطبات لتقديم نفس الأداء والتحكم مثل سيارات فيراري الرياضية.

 

تشبه مقصورة القيادة إلى حد كبير تلك الموجودة في SF90 Stradale، حيث تأتي بشاشة مقاس 10.2 بوصة ، بينما لا يزال موضع الجلوس منخفضًا، بهدف نقل إحساس السيارة الرياضية للسائق.

فيراري بوروسانجوي

تخلت فيراري تمامًا عن نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية المدمج ، وبدلاً من ذلك اعتمدت على Android Auto و Apple CarPlay لملء هذا الفراغ.

 

تستحوذ سيارات سيارات الـ SUV الآن على حصة كبيرة من أحجام مبيعات العديد من الشركات المنافسة ، ولكن فيراري مصرة على أن بوروسانجوي ستحتفظ بخصائصها الحصرية ولن تأخذ أكثر من 20٪ من إجمالي مبيعات العلامة التجارية.

 

من المحتمل أن يتم تسعير بوروسنجوي بسعر يبدأ من 390,000 جنيه إسترليني، وستبدأ عمليات التسليم الصيف المقبل.