الأحد 25 يناير 2026 10:05 صـ

جوود كار | Goud Car

منظمو «أوتومورو 2026»: انتظروا سيارات جديدة وعروض حصرية داخل معرض مصر الدولي للسياراترغم جمارك ترامب.. حصة سوقية قياسية لـ”هيونداي” و”كيا” بأميركا في 2025فولكسفاغن تعيد هيكلة علاماتها التجارية بهدف توفير مليار يورو بحلول 2030تسلا تبدأ تشغيل رحلات روبوتاكسي بدون مشرفي سلامة بشرييننموذج لأتوبيس ”النصر للسيارات” الكهربائي يدخل الخدمة التجريبية ضمن منظومة نقل زوار أهرامات الجيزةالوزير يبحث مع شركتي تويوتا إيجيبت لهندسة السيارات وتويوتا تسوشو ضخ المزيد من الاستثمارات في مجال تصنيع السيارات في مصرLi Auto تعزز حضورها في السوق المصري بافتتاح صالتي عرض جديدتين في ديستركت فايف ومول العرب”مان إيست” تطلق أول خدمة في السوق المصري Drop-Off لعلامة سوإيست لتجربة صيانة سلسة وآمنةبدء فتح باب الحجز على تذاكر زيارة معرض «أوتومورو 2026» للجمهورتغييرات استراتيجية في قيادات نيسان بمنطقة أفريقيا، الشرق الأوسط، الهند، أوروبا وأوقيانوسيا (AMIEO) لتسريع خطط التطوير بالشركةحادث تصادم بين أكثر من مئة سيارة وشاحنة يغلق طريقا سريعا في ولاية ميشيغن الأميركيةارتفاع مبيعات شركة رينو خلال عام 2025
أخبار عالمية

تويوتا تكشف عن نسخة كهربائية من الجيل السادس للسيارة آر.أيه.في 4

GoudCar جوود كار

كشفت شركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية التابعة لمجموعة تويوتا موتور كورب الأمريكية عن الجيل السادس الجديد كليا من السيارة آر.أيه.في4 والتي سيتم توفيرها في 3 فئات أساسية ورياضية ومصصة للطرق الوعرة بسبع مستويات، ومنها الفئة الجديدة كليا وود لاند والسيارة الجديدة تماما جي.آر سبورت.

كما تم تزويد السيارة وهي من فئة السيارات متعدد الأغراض ذات التجهيز الرياضي (إس.يو.في) بمحرك كهربائي.

تتميز السيارة آر.أيه.في4 جي.آر سبورت التي تم تطويرها بالتعاون مع شركة تويوتا جازو بتحكم مُعدّل خصيصًا لسيارات جي.آر، وتصميم خارجي جريء، ونظام محرك هجين قابل للشحن الخارجي مع نظام دفع رباعي. أما فئة آر.أيه.في4 وودلاند فتتوفر بفئتين هجين كهربائية وهجين قابل للشحن الخارجي، مع نظام دفع رباعي قياسي، وإطارات مُناسبة لجميع التضاريس، وشبك أمامي مُقسّم مميز.

يُقدّم المحرك الكهربائي الهجين القابل للشحن في الجيل السادس للسيارة آر.أيه.في4 قوة تصل إلى 320 حصانًا، ويزيد مدى السيارة عن الاعتماد بالكامل على المحرك الكهربائي بنسبة 20% ليصل الآن إلى 50 ميلًا)، مقابل 42 ميلًا سابقًا.

كما تمت ترقية فئة السيارة الهجين الكهربائية إلى نظام الدفع الهجين من الجيل الخامس، مما يزيد قوة المحرك إلى 236 حصانًا لطرازات الدفع الرباعي و226 حصانًا لطرازات الدفع الأمامي، لتكون هذه أول مرة يتوفر فيها نظام الدفع الأمامي للسيارة آر.أيه.في الهجين.

ومن المتوقع وصول السيارة إلى معارض وكلاء تويوتا في الولايات المتحدة في وقت لاحق من العام الحالي، في حين سيتم إعلان الأسعار عند اقتراب طرحها للبيع، بحسب تويوتا.

أكسيد كارديان المعرض kGm

أخبار عالمية