رئيس حزب الشعب الأوروبي يعد بالتراجع عن قرار إنهاء محركات الاحتراق الداخلي


أعلن رئيس حزب الشعب الأوروبي، مانفريد فيبر، أن قرار الاتحاد الأوروبي بإنهاء استخدام محركات الاحتراق الداخلي، سيتم التراجع عنه.
وفي تصريحات لصحيفة "فيلت آم زونتاج" الألمانية الصادرة غدا الأحد، قال السياسي الألماني:"أعد الأوروبيين بإنهاء قرار إنهاء محركات الاحتراق"، مشيرا إلى أنه سيُقدَّم في الخريف اقتراح بهذا الشأن. وأكد فيبر أنه يريد التمسك بهدف الوصول إلى الحياد المناخي، لكنه رأى أن الطريق لتحقيق ذلك، يجب أن يبقى مفتوحًا.
وعرض فيبر للصحيفة "وعدًا من أربع نقاط لقطاع السيارات في أوروبا". وإلى جانب التراجع عن قرار حظر محركات الاحتراق الداخلي، يشمل هذا الوعد إنشاء جامعة افتراضية للسيارات، واستخدام "مصانع ضخمة للذكاء الاصطناعي" لتطوير المركبات، إضافة إلى توفير مناطق اختبار للتقنيات الجديدة مثل القيادة الذاتية. كما أعرب عن نيته تكثيف الحوار مع العاملين في صناعة السيارات.
وقال فيبر: "يجب تصحيح الأخطاء الأيديولوجية التي وقعت في الفترة التشريعية الماضية"، ودعا الاشتراكيين الديمقراطيين إلى دعمه. وأضاف: "من المهم أن نحافظ على الوظائف في صناعة السيارات ونكسب العمال إلى جانبنا". ورأى أن هذه الطريقة قد تعمل أيضًا على إبطاء صعود الشعبويين اليمينيين.
اقرأ أيضاً
الاتحاد الأوروبي واثق من تحقيق هدف 2035 المناخي بشأن السيارات الجديدة
رئيس أودي يشكك في جدوى تجدد الجدل حول حظر سيارات الاحتراق الداخلي
المكسيك تنفي تطبيق إجراءات قسرية ضد الصين بعد غضب بكين من رسوم محتملة على صادراتها من السيارات
الصين تكشف خطة لاستقرار نمو قطاع السيارات
مدير مصنع ”تسلا” في ألمانيا يرى ”اتجاها إيجابيا” للمصنع رغم تراجع المبيعات الألمانية
تسلا تحذر الحكومة الألمانية من التراجع عن حظر محركات الاحتراق
5 شركات تستدعي أكثر من 40 ألف مركبة بسبب عيوب فنية
فيراري تطرح سيارة هجين بقوة 1036 حصانا
بكين ”تعارض بشدة” الرسوم المكسيكية المحتملة على السيارات الصينية
مصنع جديده لتصنيع إطارات السيارات بمصر
”المنطقة الاقتصادية لقناة السويس: وصول سفن محمّلة بالسيارات والمعدات الثقيلة ومكونات مشروع الطاقة المتجددة”
رينو داستر 2026 الجديدة كلياً قوة فرنسية بسعر 1.150.000– لفترة محدودة”
تأتي هذه التصريحات على خلفية لائحة أوروبية صدرت عام 2023، تنص على تخفيض انبعاثات سيارات الركاب بنسبة 100%، وهو ما يعني فعليًا إنهاء محركات الاحتراق الداخلي. وذكرت صحيفة "فيلت آم زونتاج" أن كريستوف بيريا رئيس شركة "فاليو" الفرنسية لمستلزمات السيارات الفرنسية دعا إلى تخفيض النسبة المستهدفة إلى 90%، ورأى أن هذه الخطوة من شأنها أن تتيح الاستمرار في استخدام السيارات الهجينة وأنظمة تعزيز مدى السير "رينج اكستندر".