الأحد 25 يناير 2026 03:58 صـ

جوود كار | Goud Car

منظمو «أوتومورو 2026»: انتظروا سيارات جديدة وعروض حصرية داخل معرض مصر الدولي للسياراترغم جمارك ترامب.. حصة سوقية قياسية لـ”هيونداي” و”كيا” بأميركا في 2025فولكسفاغن تعيد هيكلة علاماتها التجارية بهدف توفير مليار يورو بحلول 2030تسلا تبدأ تشغيل رحلات روبوتاكسي بدون مشرفي سلامة بشرييننموذج لأتوبيس ”النصر للسيارات” الكهربائي يدخل الخدمة التجريبية ضمن منظومة نقل زوار أهرامات الجيزةالوزير يبحث مع شركتي تويوتا إيجيبت لهندسة السيارات وتويوتا تسوشو ضخ المزيد من الاستثمارات في مجال تصنيع السيارات في مصرLi Auto تعزز حضورها في السوق المصري بافتتاح صالتي عرض جديدتين في ديستركت فايف ومول العرب”مان إيست” تطلق أول خدمة في السوق المصري Drop-Off لعلامة سوإيست لتجربة صيانة سلسة وآمنةبدء فتح باب الحجز على تذاكر زيارة معرض «أوتومورو 2026» للجمهورتغييرات استراتيجية في قيادات نيسان بمنطقة أفريقيا، الشرق الأوسط، الهند، أوروبا وأوقيانوسيا (AMIEO) لتسريع خطط التطوير بالشركةحادث تصادم بين أكثر من مئة سيارة وشاحنة يغلق طريقا سريعا في ولاية ميشيغن الأميركيةارتفاع مبيعات شركة رينو خلال عام 2025
أخبار عالمية

ميرتس يعتزم إخطار الاتحاد الأوروبي بموقف ألمانيا من حظر محركات الاحتراق بعد 2035

GoudCar جوود كار

أعلن المستشار الألماني فريدريش ميرتس أنه سيتوجه مباشرة إلى الاتحاد الأوروبي فور التوصل إلى اتفاق محتمل على موقف موحد داخل ائتلافه الحكومي بشأن حظر محركات الاحتراق.

وقال ميرتس اليوم الأربعاء خلال حوار استراتيجي حول صناعة السيارات أقامته حكومة ولاية بادن-فورتمبرج، في شتوتجارت (عاصمة الولاية):"سنتشاور مساء غد مرة أخرى داخل الائتلاف بشأن موقفنا النهائي، وأعتزم بعد ذلك على الفور توجيه رسالة إلى رئيسة المفوضية ورئيس المجلس الأوروبي تتضمن الموقف الألماني".

ورفض ميرتس التعليق على مضمون المشاورات التي من المقرر أن تُطرح في لجنة الائتلاف غدا الخميس بين طرفي الحكومة، وهما الاتحاد المسيحي الذي ينتمي إليه ميرتس والحزب الاشتراكي الديمقراطي، مشيرا إلى أنه لا يريد استباق نتائج المشاورات، لكنه أكد أنهم لن يتراجعوا عن الموقف الذي أقره مؤتمر رؤساء حكومات الولايات الألمانية.

وكان رؤساء حكومات الولايات طالبوا في نهاية أكتوبر/تشرين الأول الماضي بتخفيف الحظر المزمع إقراره على مستوى الاتحاد الأوروبي لمحركات الاحتراق الجديدة ابتداءً من عام 2035. وجاء في ورقة القرار القول إن " فرض حظر صارم على تقنية محركات الاحتراق اعتبارًا من عام 2035 دون مراعاة إمكانات تطبيقه الواقعية، لن يهدد فقط الكفاءات الصناعية الأساسية والقدرة التنافسية لألمانيا كموقع لصناعة السيارات، بل إنه سيقوّض أيضًا تقبّل المجتمع للتحوّل نحو التنقل الكهربائي بشكل عام".

وكان ميرتس شدد مرارًا على أنه يعتزم السعي لدى الاتحاد الأوروبي لإدخال تعديلات على قرار إنهاء ترخيص محركات الاحتراق الجديدة اعتبارًا من 2035. إلا أن الائتلاف الحاكم لم يتوصل بعد إلى موقف موحّد بهذا الشأن. فالحزب الاشتراكي يريد الالتزام بالتاريخ المحدد للتخلي عن محركات الاحتراق الجديدة بدءا من 2035، ولكن رئيس الحزب لارس كلينجبايل أبدى مؤخرًا انفتاحًا على حلول تُدمج بين التنقل الكهربائي وتقنيات محركات الاحتراق.

أكسيد كارديان المعرض kGm

أخبار عالمية