أعادت شركة فورد المتخصصة في صناعة السيارات، هيكلة دراماتيكية التي تفيد بإغلاق معظم مصانعها في الهند، مما أدى إلى تسريح ما يصل إلى 4.000 موظف، كجزء من خطة فورد بلس، والتي تهدف لتقديم عمل مريح بشكل مستدام على المدى الطويل، وتخصيص رأس المال للنمو.

تصريحات رسمية وخطط صارمة من فورد في المستقبل

وفي ذات السياق المتصل قال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة فورد المتخصصة في صناعة السيارات، أن الاستثمار الكبير في الهند، تراكمت لدى الشركة أكثر من 2 مليار دولار من الخسائر التشغيلية على مدى العشر سنوات الماضية، وكان الطلب على السيارات الجديدة أضعف بكثير مما كان متوقعًا".

وطبقا لهذه القرارات، أوضحت شركة فورد المتخصصة في صناعة السيارات، بإيقاف تجميع السيارات بحلول الربع الرابع من 2021، كما سيتوقف الإنتاج المحلي لسيارات مثل فيجو وأسباير وغيرهم بمجرد بيع المخزون عند الوكلاء، في حين ستحافظ الشركة على الإنتاج في مصانع تشيناي وساناند.

ستستمر الشركة المتخصصة في صناعة السيارات في تقديم عمليات دعم العملاء الكاملة للسيارات المنتجة محليًا مع توفير الخدمات وقطع الغيار وتغطية الضمان، وستبدأ في استيراد سيارات مثل موستنج، كما ألمحت أن سياراتها الكهربائية ستكون متاحة أيضًا في السوق الهندي.

وقالت الشركة المتخصصة في صناعة السيارات إنها ستواصل الاستثمار في فريق حلول الأعمال من فورد الذي يعمل فيه حاليًا أكثر من 11،000 شخص في الهند، وسيوسع نطاق الأعمال لتوفير المزيد من الفرص لمطوري البرامج وعلماء البيانات ومهندسي البحث والتطوير ومتخصصي المالية والمحاسبة.

وتابع قال ستيفن أرمسترونج، مسؤول التحول في أمريكا الجنوبية والهند حديثه: "نحن ممتنون لفريقنا المتفاني في الهند الذي قام بالعديد من الإجراءات في السنوات الأخيرة في محاولة لوضع الشركة في موضع الربحية والنمو، وجاء ذلك على خلاف شركة فورد المتخصصة في صناعة السيارات على قرار ايقاف تجميع سيارتها في الهند التي تعرضت لخسائر كبرى خلال الفترات الماضية مما عرض الشركة إلى أزمات مالية كبيرة بجا هي خسائر الشركة من فيروس كورونا الذي أثر على صناعة السيارات بالسلب وغلق العديد من مصانع تصنيع السيارات