تعاني كبرى شركات السيارات في اليابان وغيرها من الدول، بسبب استمرارية أزمة الرقائق الإلكترونية، والتي ظهرت خلال فترة انتشار فيروس كورونا، وعطلت حركة إنتاج السيارات وتسبب في غلق المصانع لفترات طويلة.

ووفقا لما أعلنته شركة تويوتا المتخصصة في صناعة السيارات، في تصريحات رسمية لوسائل إعلام يابانية، فأن طلبات حجز وشراء سيارات لاندكروزر 2022، وصلت إلى 21500 طلب شراء للطراز 300 في الأسبوعين التاليين فقط لإزاحة الستار عنها.

وخططت تويوتا المتخصصة في صناعة السيارات، فقط لبيع حوالي 5000 طراز من طراز Land Cruiser 300 في اليابان كل عام، ويمكن توقع ارتفاع أرقام الطلبات في الأسابيع والأشهر القادمة.

أزمة الرقائق تؤخر تسليم لاند كروزر 4 سنوات

وأوضحت تويوتا المتخصصة فى صناعة السيارات في تصريحات رسمية لوسائل إعلام يابانية وقد أدى تراكم الطلبات هذا الى دفع بعض الوكلاء إلى إبلاغ العملاء بأنهم قد ينتظرون عامين إلى ثلاثة أعوام حتى يتم تسليم سياراتهم، والسبب المباشر لتأخر التسليم يرجع إلى النقص في الرقائق الإلكترونية أشباه الموصلات الذي تواجهه تويوتا حاليًا.

مما دفعها مؤخرًا إلى خفض الإنتاج العالمي بنسبة 40 في المائة في سبتمبر، بما في ذلك وقف الإنتاج في المصنع الذي يصنع لاند كروزر. ومن المعلوم حاليا أنه يتم الإبلاغ عن أوقات انتظار مدتها أربع سنوات لمتغيرات ZX وGR Sport، والتي تشكل 90 في المائة من الطلبات في اليابان.

تويوتا تخطر العملاء بأسباب تأخر تسليم لاندكروزر

وأكدت تويوتا أن عمليات تسليم سيارة لاند كروزر الجديدة تأخرت أيضًا في أستراليا ولكن ليس إلى حد تلك الموجودة في اليابان، مضيفة أنه ستتأخر عمليات تسليم العملاء لسيارة تويوتا لاندكروزر 300 التي طال انتظارها.

وقالت الشركة: لقد نصحنا سابقًا، بسبب توقف إنتاج لاندكروزر في اليابان خلال أغسطس المنصرم، ومعظم سبتمبر بسبب قيود كوفيد-19 في جنوب شرق آسيا والتي أدت إلى نقص في قطع الغيار.

ومع ذلك، سيكون هناك عدد محدود من المركبات لدى الوكلاء كنماذج توضيحية على صعيد السوق المحلى باليابان، مما يمنح عملائنا الكرام الفرصة لتجربة لاندكروزر 300 الجديدة بشكل مباشر، على أن تبدأ عمليات التسليم الأولى لأوائل العملاء الحاجزين في ديسمبر.