عادت رينو إلى أيام مجدها في السبعينيات عندما تم إنتاج أكثر من ثمانية ملايين سيارة صغيرة من طراز Renault 4 ، والتي تم بيعها لمدة ثلاثة عقود ، بينما تم تصنيع حوالي تسعة ملايين وحدة من Renault 5 أو Le Car في الولايات المتحدة خلال أكثر من عقدين من وجودها.

تم إيقاف هاتين السيارتين ، لكن يبدو أن العلامة الفرنسية تخطط لإعادتهما إلى دائرة الضوء ، وإن كان ذلك ، كمركبات كهربائية بالكامل.

تم الكشف عن هذه الخطة من قبل أوتوموتيف نيوز يوروب إنه جزء من خطة تحول العلامة التجارية الشهيرة رينو التي تهدف إلي صنع سيارات خالية من الانبعاثات الضارة في الجو.

تجدر الإشارة إلى أن رينو أعلنت العام الماضي أنها تخطط لتوفير ملياري يورو (حوالي 2.2 مليار دولار) في السنوات الثلاث المقبلة. ألا إن جائحة الفيروس قد تفاقم مع صراع صانع السيارات للوصول الي افضل إستغلال لطاقتها ألإنتاجية ، ومن بين الإستراتيجيات التي تم تهدف اليها الشركة بها التركيز على عدد أقل من المنتجات الربحية (مثل السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي / الكروس أوفر) ، على عكس الاستراتيجية السابقة في عهد كارلوس غصن.

لم يتبقي سوي وقت قليل قبل أن يكشف الرئيس التنفيذي لشركة Renault Luca de Meo عن حديثه حول إستراتيجية العلامة التجارية. من المتوقع أن يعلن De Meo إستراتيجيته في 14 يناير 2021.