قال الرئيس التنفيذي لشركة «تسلا» الأمريكية، إيلون ماسك، خلال مكالمة أرباح الشركة للربع الرابع أن الشركة لن تطلق أي طرازات جديدة هذا العام.

 

 

في كلمته الافتتاحية، قال إن النقص المستمر في الرقائق سيجعل من المستحيل إطلاق سيارات طراز جديدة دون أن يؤدي ذلك إلى تسليم عدد أقل من السيارات، وفقًا للموقع الإخباري الأمريكي «cnbc».

 

 

وأوضح «ماسك» خطته المقبلة: «إذا قدمنا ​​سيارة جديدة العام الماضي، فسيكون كان إجمالي إنتاج السيارة هو نفسه بسبب القيود، وقيود الرقائق بشكل خاص» وتابع: «لن نقدم مستويات جديدة للمركبات هذا العام. لن يكون له أي معنى».

 

 

بدون شاحنة بيك آب كهربائية «Cybertruck» للبيع هذا العام، تخاطر «تسلا» بالتنازل عن الأرض لشركة Ford، التي تستعد لتسليم شاحنة بيك آب «F-150 Lighting» الكهربائية بالكامل في النصف الأول من هذا العام.

 

 

كما أعلنت شركة فورد مؤخرًا أنها تخطط لمضاعفة إنتاجها ثلاث مرات من موستانج ماتش إي، وهي سيارة من المحتمل أن تكون منافسة من طراز Tesla Model 3 وY، وتتوقع أن يتجاوز نسب السيارة «Mach-E» سنويًا 200000 وحدة بحلول عام 2023.

 

 

في وقت لاحق، ردًا على سؤال حول سيارة «تسلا» منخفضة السعر للمستهلكين العاديين، قال «ماسك» إن المشروع ليس قيد التنفيذ حاليًا.

 

 

قال ماسك: «لا نعمل حاليًا على السيارة التي تبلغ تكلفتها 25 ألف دولار.. في مرحلة ما سنفعلها، لدينا ما يكفي الآن من الخطط».

 

 

اقترح الرئيس التنفيذي للشركة، أكثر من مرة، إمكانية الحصول على تسلا بقيمة 25000 دولار. قال في عام 2018 إن تطوير تسلا سيستغرق حوالي ثلاث سنوات، على الرغم من أنه لم يقدم جدولًا زمنيًا لموعد حدوث ذلك.

 

 

وفي عام 2020، اقترح «ماسك» في اجتماع المساهمين بالشركة أن تطلق «تسلا» مثل هذه السيارة في غضون السنوات الثلاث المقبلة.

 

 

قال حينها: «بعد حوالي ثلاث سنوات من الآن، نحن واثقون من أننا قادرون على صنع سيارة كهربائية مقنعة للغاية بقيمة 25000 دولار، وهي أيضًا ذاتية القيادة بالكامل».

 

 

واقترح الرئيس التنفيذي أن تقنية المركبات ذاتية القيادة في «Tesla»، التي لا تزال قيد التطوير، ستصبح جيدة جدًا لدرجة أنها ستجعل سيارات الشركة أكثر جاذبية بمرور الوقت، مما يؤدي إلى ارتفاع المبيعات مع أو دون إضافة طرز جديدة بسعر أقل.

 

 

على الرغم من قوله إن «Tesla» لديها الكثير من المفاجآت بشأن سياراتها الجديدة في عام 2022، تحدث «ماسك» عن خطط للشركة لتطوير ليس فقط محور آلي، ولكن أيضًا روبوتًا في شكل بشري، يُطلق عليه «Optimus»، والذي يمكن تشغيله للتعامل مع الأجزاء في المصانع والمساهمة في الصناعة.