الجمعة 30 أكتوبر 2026 07:50 صـ

جوود كار | Goud Car

أسعار تبدأ من 1.47 مليون جنيه.. رينو بوريال الجديدة تصل إلى مصر بمحرك 150 حصانًاانخفاض مبيعات شركة تويوتا اليابانية خلال الفترة من أبريل حتى سبتمبر الماضيينألمانيا: فولكس فاجن تسجل خسائر بأكثر من 5 مليار يورو في الربع الثالث”مبنى تويوتا” الشاهد الصامت على تحوّل دبي من صحراء إلى مدينة ناطحات السحابارتفاع أسعار الديزل بألمانيا واتساع الفجوة السعرية مع البنزينفولكس فاجن تتوقع استمرار تراجع مبيعاتها في السوق الصينيةأنتونيلي يقترب من إنهاء انتظار إيطاليا 73 عاما لاستعادة لقب فورمولا-1افتتاح صالة عرض جديدة لسيارات iCAUR في Sodic Westشل للزيوت مصر وشركة النادي الأهلي لكرة القدم تجددان شراكتهما الاستراتيجية لأربع سنواتفاليو تستعرضت خبراتها في مجال السيارات المعززة بالبرمجيات والذكاء الاصطناعي من خلال مهندسيها المصريين خلال معرض باريس للسيارات،رئيسة مجلس العاملين بفولكس فاجن: ظهور رئيس أودي في فعالية لترامب أمر مخزديبال S09 تصل إلى السوق المصرية وتكتب فصلًا جديدًا في مسيرة السيارات الفاخرة
أخبار عالمية

كاديلاك تؤكد دخولها سباق لومان 2023 بسيارة جي تي بي هايبر كا

GoudCar جوود كار

أكدت شركة كاديلاك أنها ستنافس في سباق لومان 24 ساعة، خلال عام 2023 بسيارتها الخارقة GTP الجديدة والأنيقة كليًّا، وستستمر في بطولة IMSA Sportscar التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها وستدخل في نفس الوقت بطولة FIA World Endurance التي تتخذ من أوروبا مقراً لها، والتي تتضمن الحدث الفرنسي الشهير.

كاديلاك لومان هايبر كار

وسيكون دخول عام 2023 أول ظهور للعلامة التجارية الأمريكية الفاخرة المملوكة لشركة جنرال موتورز في لومان منذ عام 2002.

وسيحل النموذج الأولي من الجيل الرابع من كاديلاك V-Seriesمحل الطراز DPi-VRالحالي، والذي تم تصميمه وفقًا لقواعد Daytona Prototype International، على الرغم من الاسم غير مسموح به في Le Mans.

كاديلاك لومان هايبر كار

وتعد سيارة GTP Grand Touring Prototype المعروفة سابقًا باسم LMDh هي الطريق الأقل تكلفة إلى عصر السيارات الهايبر الجديدة لسباقات السيارات الرياضية من الدرجة الأولى، حيث يتم تحديد التكلفة القصوى لها واتخاذ هيكل LMP2 الحالي من الدرجة الثانية كأساس لها.

ويسمح المسار الآخر لسيارة LMH للمصنعين بتصميم نماذج أولية حسب الطلب، كما هو الحال مع قواعد LMP1الحالية أو إنشاء نسخ منافسة من السيارات الفائقة الحالية التي تعمل على الطرق، مما يخلق إمكانات تجارية أكبر بكثير.

وقد أدت هذه الاحتمالية والتقارب بين لوائح السيارات الرياضية الأوروبية والأمريكية إلى إغراء عدد كبير من الشركات المصنعة لإعادة الالتزام أو الدخول في سلسلة IMSA و WEC، حيث تنضم كاديلاك GTP إلى أكورا وأودي وبي إم دبليو وبورش بينما على جانب LMH يوجد ByKolles و Ferrari و Peugeot و Scuderia Cameron Glickenhaus و Toyota.

ومن بين مزودي هياكل GTP الأربعة المعينين اختارت كاديلاك التعاون مع المتخصص الإيطالي دالارا لهذا سيضيف محركًا من تصميمه الخاص، إلى جانب العنصر الهجين المشترك الإلزامي، كما أن تصميم هيكل كل سيارة خارقة مجاني أيضًا لمصنّعه ، والذي من أجله أصدرت كاديلاك صورة معاينة لجهودها (انظر أعلاه).

وستدير جهود كاديلاك GTP من قبل شركتي Chip Ganassi Racing و Action Express Racing في الولايات المتحدة ، والتي فازت بها ببطولة IMSAفي عامي 2017 و 2018.

وقال تشيب جاناسي "نتطلع إلى صيغة النموذج الأولي الدولي الجديدة وتشغيل كاديلاك GTP "لقد كانت لدينا علاقة رائعة عبر ثلاثة تخصصات سباقات مختلفة مع جنرال موتورز، ونتطلع إلى تطوير السيارة مع كاديلاك ودالارا خلال العام ونصف العام المقبل".

جميل اوبل بيجو نيسان شل Mg
كاديلاك لومان سباق GTP FIA World Endurance اوروبا Daytona Le Mans السيارات ⇧

أخبار عالمية