الخميس 1 مايو 2025 09:52 مـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
أخبار عالمية

كاديلاك تؤكد دخولها سباق لومان 2023 بسيارة جي تي بي هايبر كا

GoudCar جوود كار

أكدت شركة كاديلاك أنها ستنافس في سباق لومان 24 ساعة، خلال عام 2023 بسيارتها الخارقة GTP الجديدة والأنيقة كليًّا، وستستمر في بطولة IMSA Sportscar التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها وستدخل في نفس الوقت بطولة FIA World Endurance التي تتخذ من أوروبا مقراً لها، والتي تتضمن الحدث الفرنسي الشهير.

كاديلاك لومان هايبر كار

وسيكون دخول عام 2023 أول ظهور للعلامة التجارية الأمريكية الفاخرة المملوكة لشركة جنرال موتورز في لومان منذ عام 2002.

وسيحل النموذج الأولي من الجيل الرابع من كاديلاك V-Seriesمحل الطراز DPi-VRالحالي، والذي تم تصميمه وفقًا لقواعد Daytona Prototype International، على الرغم من الاسم غير مسموح به في Le Mans.

كاديلاك لومان هايبر كار

وتعد سيارة GTP Grand Touring Prototype المعروفة سابقًا باسم LMDh هي الطريق الأقل تكلفة إلى عصر السيارات الهايبر الجديدة لسباقات السيارات الرياضية من الدرجة الأولى، حيث يتم تحديد التكلفة القصوى لها واتخاذ هيكل LMP2 الحالي من الدرجة الثانية كأساس لها.

ويسمح المسار الآخر لسيارة LMH للمصنعين بتصميم نماذج أولية حسب الطلب، كما هو الحال مع قواعد LMP1الحالية أو إنشاء نسخ منافسة من السيارات الفائقة الحالية التي تعمل على الطرق، مما يخلق إمكانات تجارية أكبر بكثير.

وقد أدت هذه الاحتمالية والتقارب بين لوائح السيارات الرياضية الأوروبية والأمريكية إلى إغراء عدد كبير من الشركات المصنعة لإعادة الالتزام أو الدخول في سلسلة IMSA و WEC، حيث تنضم كاديلاك GTP إلى أكورا وأودي وبي إم دبليو وبورش بينما على جانب LMH يوجد ByKolles و Ferrari و Peugeot و Scuderia Cameron Glickenhaus و Toyota.

ومن بين مزودي هياكل GTP الأربعة المعينين اختارت كاديلاك التعاون مع المتخصص الإيطالي دالارا لهذا سيضيف محركًا من تصميمه الخاص، إلى جانب العنصر الهجين المشترك الإلزامي، كما أن تصميم هيكل كل سيارة خارقة مجاني أيضًا لمصنّعه ، والذي من أجله أصدرت كاديلاك صورة معاينة لجهودها (انظر أعلاه).

وستدير جهود كاديلاك GTP من قبل شركتي Chip Ganassi Racing و Action Express Racing في الولايات المتحدة ، والتي فازت بها ببطولة IMSAفي عامي 2017 و 2018.

وقال تشيب جاناسي "نتطلع إلى صيغة النموذج الأولي الدولي الجديدة وتشغيل كاديلاك GTP "لقد كانت لدينا علاقة رائعة عبر ثلاثة تخصصات سباقات مختلفة مع جنرال موتورز، ونتطلع إلى تطوير السيارة مع كاديلاك ودالارا خلال العام ونصف العام المقبل".

فيات رينو سمارت
كاديلاك لومان سباق GTP FIA World Endurance اوروبا Daytona Le Mans السيارات

أخبار عالمية