أعلنت شركة فورد، عن انخفاض مبيعات سيارات فورد إسكيب بنسبة تصل إلي 20٪ في عام 2021 في الولايات المتحدة، على الرغم من أن السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات لا تزال قادرة على كسر قائمة أفضل 25 طرازًا مبيعًا في البلاد.

 

ولا تزال إسكيب تشغل مساحة مهمة ضمن تشكيلة فورد كسيارة كروس أوفر تنافس أمثال هوندا HR-V.

 

ولكن يبدو أن التقاعد قد يكون في طريقه قريبًا استنادًا إلى التعليقات التي أدلى بها جيم فارلي الرئيس التنفيذي لشركة فورد في مؤتمر برنشتاين للقرارات الاستراتيجية.

فورد إسكيب

وكان فارلي يتحدث عن أقسام فورد موديل إي المنفصلة للشركة والتي تركز على الطرز الكهربائية وفورد بلو التي تركز على الطرز التي تعمل بالطاقة التقليدية عندما أسقط تلميحًا حول تقاعد إسكيب المحتمل.

قال فارلي: "الخطوة الأولى هي أنه لا يمكنك أن تطلب من الجميع أن يفعلوا كل شيء.

 

فورد إسكيب
وتشتهر إسكيب بتعدد مجموعة خيارات المحرك الواسعة ومواصفات السلامة السخية، إلا أن هناك بعض العوامل التي تمنعها من السطوع مثل سيارات فورد الأخرى مثل برونكو وF-150. إن مقصورة إسكيب تخذلها بعض المواد البلاستيكية الصلبة في بعض الأماكن، وتشعر الطرز الأساسية بأنها بسيطة إلى حد ما، والمحرك الأساسي مخيب للآمال.

 

ولا يساعد أن يبدأ إصدار برونكو سبورت الأحدث بأقل من 2000 دولار، كل هذه العوامل، جنبًا إلى جنب مع تعليقات فارلي الأخيرة، تقود إلى الاعتقاد بأن إسكيب لن تكون موجودة لفترة أطول.