د.ب.أ

وقال مدير الإنتاج في الشركة ميلان نيديلكوفيتش اليوم الأربعاء:" سنستثمر هنا 650 مليون يورو، وبالتالي سننتج بشكل حصري سيارات كهربائية كاملة في مصنعنا الرئيسي اعتبارا من نهاية 2027". وأضاف أن عملية الإعداد لتحويل المصنع لهذا الغرض ستتم خلال سير العمليات الإنتاجية.

ويبلغ معدل الإنتاج اليومي في مصنع "بي إم دبليو" في ميونخ حاليا ما يقرب من 1000 سيارة في اليوم ،منها سيارات الفئة الثالثة التقليدية وسيارات آي4 الكهربائية الكاملة، وتخرج جميع هذه السيارات على نفس خط الإنتاج.

ومن المنتظر أن يبدأ إنتاج السيارات على المنصة الكهربائية الجديدة "نويه كلاسه"/الفئة الجديدة/ في المصنع الرئيسي للشركة في عام 2026، على أن يصبح المصنع في العام التالي هو أول موقع لـ "بي إم دبليو" يتحول بالكامل من إنتاج سيارات الاحتراق إلى إنتاج سيارات البطاريات الكهربائية.

ويشمل الاستثمار البالغ 650 مليون يورو تأسيس تجميع جديد للمركبات بجانب توفير مساحات لوجستية، وتشييد هيكل جديد للسيارات. وحتى تفسح "بي إم دبليو" المجال لذلك في المصنع الواقع في وسط ميونخ، تم نقل تصنيع المحركات إلى هامز-هول في إنجلترا وشتاير في النمسا. وتم إعادة تدريب 1200 عامل أو نقلهم لهذا الغرض. وسيتم تصنيع سيارات الفئة الجديدة في البداية في مصنع "بي إم دبليو" الجديد في دبرتسن في المجر وفي ميونخ، ثم يتم إنتاجها لاحقا أيضا في شينيانج في الصين وسان لويس بوتوسي في المكسيك.

وأضاف نيديلكوفيتش أن "بي إم دبليو يمكنها أن تنتج وفي الوقت نفسه تقوم بتشكيل المستقبل. في العام الماضي فقط، تم إطلاق ستة طرازات كهربائية كاملة، وفي نفس الوقت حققنا رقما قياسيا في الإنتاج".