السبت 24 أكتوبر 2026 09:24 صـ

جوود كار | Goud Car

كايي موتورز إيجيبت تعلن خطة توسعات شاملة تشمل افتتاح 9 معارض ومراكز خدمة، وإطلاق الصيانة المتنقلةجيلي أوتوموبيلتي» توقّع اتفاقية مع مصطفى شوبير ليصبح سفيرًا لسيارة «جيلي كولراي» في مصروزير الصناعة يبحث مع الجمعية البرازيلية لصناعة القوالب والعدد الصناعية ABINFER سبل نقل التكنولوجيا والخبرات الفنية في تصنيع القوالب والاسطمبات إلى المصانع...بيجو E-T16 الاختبارية تحصد جائزة «أفضل سيارة اختبارية» في معرض باريس للسيارات 2026” BMW مصر” تطلق الفئة السابعة الجديدة ضمن فعاليات مهرجان الجونة السينمائي في دورته التاسعةبوغاتي فيرون جراند سبورت فيتيس.. عودة السيارة الخارقة بطلاء مرآوي وقوة 1,183 حصانًاهيونداي توسان 2027 الجديدة كليًا.. 9 وسائد هوائية وكاميرات 360 درجة في الفئة الأساسيةفولكس فاجن تستدعي نحو 73 ألف سيارة حول العالم بسبب عيب في البطارياتجنوب أفريقيا تعتزم خفض ضريبة الوقود لمدة شهرين اعتبارا من نوفمبرميرتس: إجراءات تعزيز حماية السوق الأوروبية لا تعني خوض حرب تجارية مع الصينفيتل يكشف كواليس اتصالاته الأولى مع فيراري قبل الانضمام إليهارتفاع أرباح ”جنرال موتورز” بقوة وإعلان برنامج لإعادة شراء أسهم بقيمة 20 مليار دولار
أخبار عالمية

استطلاع: تكلفة الوقود السبب الرئيسي وراء تفضيل التايلانديين السيارات الكهربائية

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

أظهر استطلاع رأي أن التكلفة المنخفضة للوقود/الكهرباء هي السبب الرئيسي وراء تحول مستخدمي السيارات في تايلاند من سيارات محرك الاحتراق الداخلي إلى السيارات الكهربائية.

وقال نحو 1ر34 % من هؤلاء الذين تحولوا للسيارات الكهربائية إن السبب هو أن الكهرباء أرخص، بينما قال 9ر18 % إن السيارة الكهربائية أفضل للبيئة، بحسب موقع نيشن تايلاند.

ووجد الاستطلاع أن 3ر81 من سائقي السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري مهتمون بالتحول إلى سيارة كهربائية في المستقبل، وكانت أهم الأسباب هي تكلفة الوقود الأرخص (4ر89 %)، وأفضل للبيئة (3ر72 %)، والحصول على تكنولوجيا حديثة (9ر49 %).

وعندما سئلوا عن نوع السيارة الكهربائية التي يرغبون بها قال 8ر64 % إنهم يريدون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية وقال 2ر22 % إنهم يريدون سيارة كهربائية هجينة وقال 13 % إنهم يريدون سيارة كهربائية هجينة قابلة للشحن.

وأجرى المعهد الوطني لإدارة التنمية وشركة جريت وول موتور المصنعة للسيارات، الاستطلاع وشمل ألف شخص من مستخدمي السيارات في تايلاند تتراوح أعمارهم بين 30 إلى 60 ولدى 200 منهم سيارات كهربائية ولايزال لدى 800 منهم سيارة ذات محرك احتراق داخلي.

جميل اوبل بيجو نيسان شل Mg
⇧

أخبار عالمية