الأحد 1 نوفمبر 2026 06:09 مـ

جوود كار | Goud Car

جميل موتورز توقع عقدًا لتجميع سيارات GAC في مصرعربيات إيجيبت تقدم KGM توريس 2027 بتصميم أحدث وناقل حركة جديد بثماني سرعاتفولكس فاجن تعلق تطوير مشروع سيارات كهربائية من طراز جولف مع تزايد المخاوف الماليةالاتحاد الأوروبي وكندا يعززان تحالفهما عبر اتفاقات تمتد من المعادن إلى الذكاء الاصطناعيأنتونيلي على موعد مع التاريخ في سباق جائزة فورمولا-1 المكسيكيجائزة المكسيك الكبرى: استبعاد الفرنسي أوكون من المشاركة مع فريق هاسإس إن أوتوموتيف تحتفل ببدء إنتاج أول سيارة كهربائية بالكامل يتم تجميعها محليًا بمصانع النصر للسياراتعز العرب السويدي تقدم عرضا خاصا ومميزا علي تقسيط سيارات جايكووزير الصناعة يستعرض ملامح استراتيجية الصناعة المصرية 2030 بالجمعية المصرية البريطانيةشل تتولى توريد الزيوت والسوائل لسيارات بي واي دي، في إطار شراكة تدعم تشغيل مركبات الطاقة الجديدة في مصرأسعار تبدأ من 1.47 مليون جنيه.. رينو بوريال الجديدة تصل إلى مصر بمحرك 150 حصانًاانخفاض مبيعات شركة تويوتا اليابانية خلال الفترة من أبريل حتى سبتمبر الماضيين
أخبار عالمية

مصادر: ستيلانتس تعتزم إنتاج سيارتين جديدتين في إيطاليا

GoudCar جوود كار

(د ب أ)

قالت مصادر مطلعة إن مجموعة صناعة السيارات متعددة الجنسية ستيلانتس ستقترح إنتاج سيارتين إضافيتين في إيطاليا، في محاولة من جانبها لتهدئة غضب السياسيين المحليين الإيطاليين، مع تفكير شركة فيات الإيطالية التابعة للمجموعة في نقل إنتاج بعض سياراتها من إيطاليا إلى دول أخرى أقل تكلفة.

ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء عن المصادر القول إن ستيلانتس تعتزم تجميع النسخ الهجين من السيارتين جيب وميلفي في مصنع بجنوب إيطاليا ،والنسخة الهجين من السيارة فيات 500 في مصنع ميرافيوري في مدينة تورينو الإيطالية، مضيفة أن تصنيع هذه السيارات في المصانع الإيطالية ستضمن استمرار تشغيلها في حال حدوث تراجع مستمر لمبيعات السيارات الكهربائية.

وبحسب المصادر فإن كارلوس تافاريس الرئيس التنفيذي لمجموعة ستيلانتس سيقدم اقتراح تجميع السيارات الجديدة خلال لقاء مع ممثلي النقابات العمالية المحلية في إيطاليا. وستساعد هذه الخطوة جهود الشركة من أجل الوصول إلى إنتاج مليون سيارة سنويا في إيطاليا بحلول 2030 مقابل حوالي 750 ألف سيارة في العام الماضي، حتى مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية.

في الوقت نفسه نشبت أزمة بين الحكومة الإيطالية و مجموعة ستيلانتس بسبب اسم أحد طرز السيارات ووجود علم إيطاليا في طراز آخر. وفي نيسان/أبريل الماضي ضغط مسؤولو الحكومة الإيطالية على شركة ألفاروميو التابعة لمجموعة فيات لتغيير اسم سيارتها الكهربائية الجديدة من ميلانو إلى جونيور، حيث قالوا إن إطلاق اسم ثاني أكبر مدينة إيطالية على سيارة يتم تصنيعها في بولندا يمكن أن يضلل المستهلكين بشأن منشأ هذه السيارة.

و صادرت السلطات الإيطالية شحنة سيارات من طراز فيات توبولينو في ميناء ليفجنو لآن هذه السيارة الصغيرة تحمل علم إيطاليا على أبوابها. ويقول المسؤولون إن وضع علم إيطاليا على أبواب هذه السيارة يجعل بيعها في إيطاليا غير قانوني لأنها مصنوعة في المغرب.

من ناحيتها أعلنت فيات اعتزامها إزالة هذه الأعلام من السيارات حتى تصبح متوافقة مع القانون. في الوقت نفسه بررت شركة السيارات الإيطالية تصرفها بتذكير مسؤولي الحكومة بأنه تم وضع تصميم السيارة توبولينو في مركز التصميمات بمدينة تورينو الإيطالية ولذلك تعتقد فيات أن السيارة منتج إيطالي بالفعل بغض النظر عن مكان تصنيعها.

ونفت فيات في بيان رسمي تعمدها ارتكاب أي أخطاء قائلة "فيات واضحة تماما في إعلاناتها بشأن دولة الإنتاج. نحن نعتقد أننا نلتزم تماما بالقواعد وشفافية الإعلان عن دولة إنتاج توبولينو دون أي نية لخداع العملاء".

جميل اوبل بيجو نيسان شل Mg
⇧

أخبار عالمية