كشفت دراسة حديثة أن الفجوة السعرية بين السيارات الكهربائية والطرازات المماثلة التي تعمل بمحركات الاحتراق آخذة في التقلص في ألمانيا.

وأظهرت الدراسة الدورية لسوق السيارات الجديدة، التي يجريها مركز أبحاث السيارات الخاص (كار)، أن فارق الأسعار لأفضل 20 طرازا في السوق الألمانية تقلص بنحو 1100 يورو في نوفمبر/تشرين الثاني مقارنة بأكتوبر/تشرين الأول الماضي.

وبحسب الدراسة، تعين على مشتريي السيارات الجديدة دفع 5583 يورو أكثر في المتوسط مقابل سيارة تعمل بالبطارية الكهربائية بالكامل مقارنة بسيارة تعمل بمحرك احتراق. وقد أُخذ في الاعتبار ما يسمى بأسعار المعاملات، أي قائمة الأسعار مطروحا منها الخصومات المعلن عنها.

ووفقا للمشرف على الدراسة فرديناند دودنهوفر، فإن لوائح الاتحاد الأوروبي ستجبر الشركات المصنعة على بيع المزيد من السيارات الكهربائية على أساس تناسبي اعتبارا من العام المقبل، وإلا فقد تواجه هذه الشركات غرامات عالية.

وأشار دودنهوفر إلى أن إرجاء تطبيق اللوائح الذي يطالب به قطاع صناعة السيارات قد يؤدي مرة أخرى إلى إبطاء مبيعات السيارات الكهربائية.

ويتوقع مركز (كار) زيادة طفيفة في حصة السيارات الكهربائية في السوق الألمانية خلال الأشهر المقبلة، بعد أن بلغت في أكتوبر/تشرين الأول 3ر15%. ومع ذلك، فإن الإنهاء المفاجئ للحوافز البيئية التي تقدمها الدولة عند شراء سيارات كهربائية منذ بداية هذا العام لا يزال يؤثر على تدني حصة المبيعات.