أسفرت المحادثات الماراثونية التي جرت بين شركة فولكسفاجن وممثلي العمال بشأن تدابير خفض التكاليف في شركة صناعة السيارات الألمانية، عن تحقيق إنفراجة اليوم الجمعة، حيث صور الجانبان الاتفاق على أنه انتصار رغم أنه سيتم التخلص من عشرات الآلاف من الوظائف في نهاية المطاف.

وفي الوقت الذي أعلنت فيه نقابة " آي جي ميتال " العمالية أنه تم تجنب تسريح العمال وإغلاق المصانع الذي كان يخشى منه الموظفون، قالت فولكسفاجن إنها لا تزال تخطط لإلغاء أكثر من 35 ألف وظيفة بحلول عام 2030 من أجل استعادة تفوقها.

وقال توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكسفاجن التجارية: "كان لدينا ثلاث أولويات في المفاوضات: تقليل السعة الزائدة في المواقع الألمانية ، وخفض تكاليف العمالة وخفض تكاليف التطوير إلى مستوى تنافسي".وأضاف:" لقد توصلنا إلى حقوق قابلة للتطبيق لجميع الأمور الثلاثة ".

وستقوم شركة صناعة السيارات بخفض القدرة الفنية في مواقعها الألمانية بأكثر من 700 ألف سيارة.

وقال شيفر: "هذه قرارات صعبة ، ولكنها أيضا قرارات مهمة للمستقبل".

وعرضت رئيسة مجلس العاملين في شركة فولكسفاجن ، دانييلا كافالو الاتفاق من ناحية إيجابية مؤكدة أنه: "لن يتم إغلاق أي موقع ولن يتم تسريح أي شخص لأسباب تشغيلية وسيتم تأمين الاتفاقية الجماعية لشركتنا على المدى الطويل".

ووفقا لكافالو ، فإن الاتفاق الذي تم إبرامه مع الإدارة سيشمل الأمن الوظيفي حتى نهاية عام 2030 ، رغم تقديم بعض التنازلات في المفاوضات الجماعية إذا ما تعلق الأمر بالتعويضات.

وكانت المفاوضات بشأن الأجور والأمن الوظيفي تجري بشكل متقطع منذ أسابيع. وبدأت الجولة الأخيرة يوم الاثنين الماضي، في مدينة هانوفر الواقعة شمالي ألمانيا واستمرت أكثر من 70 ساعة.

وتسعى شركة فولكسفاجن، أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، إلى خفض كبير في تكاليف العمالة في ألمانيا. وكان قد تم تهديد ما يصل إلى ثلاثة من مصانعها العشرة في ألمانيا بالإغلاق.