تعمل شركة تصنيع السيارات الكهربائية "ريفيان" على تكثيف العمل لإنتاج جيلها القادم من المركبات كسيارات ذاتية القيادة.

وأعلنت الشركة يوم الخميس أنها طورت شريحة مخصصة كما تخطط لدمج رادار ليزري في الزجاج الأمامي لنموذجها الجديد آر2. بالإضافة إلى ذلك، ستتميز سياراتها الكهربائية بمساعد صوتي تم تطويره داخلياً.

ومن المقرر طرح طراز آر2 في السوق بالولايات المتحدة العام المقبل بأسعار تبدأ من 45 ألف دولار، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).

وفي غضون ذلك، تروج تسلا أيضاً لمركباتها الجديدة على أنها مزودة بالفعل بالتكنولوجيا اللازمة للقيادة الذاتية.

ويهدف الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى جعل تسلا رقم واحد في القيادة الذاتية. ومع ذلك، وعلى عكس معظم منافسي الشركة، يزعم الملياردير التقني أن هذا لا يمكن تحقيقه إلا باستخدام الكاميرات كأجهزة استشعار.

وتتبع ريفيان مقاربة مختلفة تماماً عن تسلا وتؤكد أن الرادارات الليزرية، المعروفة أيضاً باسم ليدار، مهمة للسلامة.

وقالت مديرة هندسة الأجهزة الكهربائية في الشركة، فيديا راجاجوبالان، إن الكاميرات تصل إلى حدودها في الإضاءة المنخفضة أو الساطعة وفي الضباب.

وتقوم الرادارات الليزرية، التي تستخدمها أيضاً شركة وايمو الشقيقة لـ "غوغل" في سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها، بمسح محيط السيارة بأشعتها. بالإضافة إلى ذلك، سيحتوي طراز آر2 على 11 كاميرا وخمسة أجهزة استشعار بالرادار.

وقال مدير القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي في ريفيان، جيمس فيلبين، إن المركبات ستتعلم أيضاً من مواقف القيادة اليومية.

وتخطط الشركة لإتاحة الميزة مقابل دفعة لمرة واحدة تبلغ 2500 دولار أو اشتراك شهري يبلغ حوالي 50 دولاراً.

وضمنت فولكس فاغن الوصول إلى البنية الإلكترونية لشركة ريفيان باستثمار يصل إلى 5.8 مليار دولار. وفي مشروع مشترك، يقوم المصنعان بمواصلة تطويرها لنماذج فولكس فاغن الكهربائية المستقبلية لأسواق السيارات الغربية.