السبت 31 يناير 2026 06:12 صـ

جوود كار | Goud Car

تراجع أرباح ”كيا كورب” الفصلية بنسبة 15.4% رغم نمو المبيعات”تسلا” تسجل أول تراجع سنوي في الإيراداتمصنع جديد للمركبات الكهربائية وبطاريات الليثيوم باستثمارات 64 مليون دولار بالمنطقة الاقتصاديةتسلا تعتزم وقف إنتاج سيارات موديل إس وموديل إكس لزيادة قدرتها على إنتاج أنظمة الروبوتانخفاض إنتاج السيارات في بريطانيا بنسبة 15% العام الماضيلويدز تحقق قفزة في الأرباح السنوية رغم مخصصات تعويض تمويل السياراتتويوتا تحافظ على صدارتها العالمية في سوق السيارات وتوسع الفارق مع فولكسفاغنفورمولا واحد: الأمطار تؤثر على اليوم الثاني من التجاربشراكة استراتيجية بين نيسان مصر وتوتال إنرجيز لتعزيز حلول التصنيع المحلي لزيوت المحركات الأصليةدراسة: تسجيل 7ر13 مليون سيارة كهربائية جديدة في 2025 على مستوى العالمفولكس فاجن تطلق 20 طرازا كهربائيا جديدا في 2026 لتعزيز مبيعاتها في الصينمبادرة ستيلانتس الخيرية تحتفل باليوم الدولي للتعليم مع تجديد الالتزام بالشراكات المجتمعية
أخبار عالمية

«بنتلي» تبتكر عادما رياضيا خفيفا لسيارات «كونتيننتال جي تي سبيد»

بنتلي
بنتلي

تعاون مهندسو شركة بنتلي مع شركة أكرابوفيتش المعروفة بخبرتها في عوادم الأداء والرائدة في مجالها، لتقديم عادم رياضي جديد من التيتانيوم لطرازات «Continental GT Speed» ​​و «GT Speed ​​Convertible» الجديدة.

عادم خفيف الوزن

ويتميز نظام العادم الجديد بخفية الوزن، نتيجة لعملية تطوير مكثفة تضمنت اختبارًا على «كونتيننتال جي تي».

وتعتبر سيارة «كونتيننتال جي تي سبيد» الجديدة أكثر سيارات الطرق ديناميكية في تاريخ «بنتلي» الذي يبلغ 101 عام، وقد صُمم العادم الرياضي الجديد لتكثيف الشخصية العميقة التي لا تقاوم لمحرك W12 الأيقوني من «بنتلي»، وهو المحرك الأكثر تطوراً من 12 أسطوانة في العالم، وهو مناسب تمامًا للرحلات الفخمة أو القيادة الديناميكية المفعمة بالحيوية.

وحدة تحكم إلكترونية مخصصة

وعندما تكون السيارة في الوضع الرياضي، فإن ذلك يكون مصحوبًا بموسيقى تصويرية غنية عالية التردد وأزرار مميزة عند التجاوز، لتغيير الصوت وتنظيم تدفق غاز العادم، ويتم تثبيت قيمة على كل كاتم صوت خلفي - تدار بواسطة وحدة تحكم إلكترونية مخصصة.

يركز تصميم العادم على القوة القصوى، والحد الأدنى للوزن، والتدفق الأمثل وأقصى مقاومة للحرارة، وكل ذلك يساهم في تحقيق أعلى أداء ممكن، وقد تم صنع العادم بالكامل من التيتانيوم مع الأجزاء المعقدة المصنعة في مسبك التيتانيوم الداخلي الخاص بشركة Akrapovič ويؤدي استخدام التيتانيوم مع السبائك الفائقة إلى توفير وزن يبلغ سبعة كيلوغرامات مقارنة بنظام العادم القياسي.

من مزايا النظام، الذي يتنفس بحرية أكبر، تحسين استجابة الخانق بفضل الضغط الخلفي المنخفض للنظام الذي يحسن أداء الشاحن التوربيني.

يختلف العادم الرياضي بصريًا عن العادم القياسي، مع إضافة مواسير عادم رباعية وبيضاوية الشكل بلمسة نهائية من التيتانيوم غير اللامع، وعلامة «بنتلي» و«أكرابوفيتش» التجارية، ويتم صقل السطح الخارجي بالرمل ثم يتم تغطيته لإضفاء لمسة نهائية موحدة للسطح؛ مع زيادة المتانة ومقاومة الخدش.

نسخة مطورة من محرك بنتلي

وتأتي السيارة مجهزة بنسخة مطورة من محرك بنتلي W12 TSI الشهير سعة 6.0 لترات، والذي يوفر 659 حصانًا بزيادة قدرها 4% عن طراز W12 الحالي مع الحفاظ على 900 نيوتن متر، وينتج عن ذلك سرعة قصوى تبلغ 208 ميل في الساعة، وتسارع يصل إلى 3.5 ثانية كل 0-60 ميل في الساعة.

أكسيد كارديان المعرض kGm
سيارات سوق السيارات أخبار السيارات عالم السيارات بنتلي

أخبار عالمية