خصصتً شركة بورش، أول سيارة أنتجتها عام 1998 وهي بورش 911 لصالح أمير كويتي بارز حدد تخصيصا مبهجا لسيارة بورش التي لفتت الأنظار على الفور بفضل طلاء الفانيليا الأصفر، وهو ظل أبيض مع بريق أخضر نعناع.

 

من الواضح أن الأمير الكويتي كان مغرمًا جدًا بهذا اللون، كما يتضح من حقيقة أنه حتى الشبكة الأمامية الصغيرة وألواح سحب الهواء مطلية لتتناسب مع بقية هيكل السيارة.

اللون البرتقالي يهيمن على بورش 911 اس 933

السيارة معروضة للبيع حاليًا من PFAFF RESERVE في أونتاريو، كندا، وبينما الطلاء الخارجي ملفت للنظر، فإنه لا شيء مقارنة بالداخل. تم العثور على مخطط باللون البرتقالي والأصفر عبر المقاعد وناقل الحركة والأنفاق ولوحة القيادة وعجلة القيادة وألواح الأبواب. تم العثور على مخطط الألوان الزاهية عبر كل بوصة مربعة تقريبًا من المقصورة، بما في ذلك الأزرار والمفاتيح الموجودة في الكونسول ولوحة القيادة. هيك، حتى المقاييس وفتحات التهوية منتهية باللون الأصفر في حين أن السماعات المحيطة بها لمسات جلدية صفراء وشبكات برتقالية.

بورش 911 المخصصة قطعت 135 كلم فقط

تساعد في تخفيف حدة المقصورة إلى حد ما سجادة بنية فاتحة عبر الأرضيات ونفق ناقل الحركة والجزء السفلي من ألواح الأبواب. تم العثور أيضًا على عدد من اللمسات الخشبية في جميع الأنحاء ومساند الرأس تحمل الأحرف الأولى للشيخ، "NMS".تشير القائمة إلى أن السيارة خضعت لعملية ترميم شاملة بواسطة بورش كلاسيك في ألمانيا بين عامي 2010 و2014. وقد تم قيادة 911 توربو إس فقط 135 كيلومترًا (84 ميلًا) منذ مغادرة المصنع لأول مرة وتمت تغطية 106 (66 ميلًا) من تلك الكيلومترات بعد اكتمال الترميم. وبالتالي، على الرغم من عمرها، فهي عمليا جيدة مثل الجديدة