تجاوزت فورد مافريك التوقعات منذ إطلاقها، حيث تم الثناء على سعرها الذي يبدأ من 19،995 دولار ( ريال) لتجتذب أكثر من 36،000 حجز مسبق بعد أسبوع واحد من تدشينها، كما أن محركها الهجين لديه تصنيف رسمي من وكالة حماية البيئة الأمريكية يبلغ 17.9 كلم لكل لتر في المدينة.

تتميز السيارة بمتوسط صرفية وقود في المدينة وعلى الطريق يبلغ 15.7 كلم لكل لتر، وخزان وقود سعته 62.7 لتر، لذا يُمكنها أن تقطع مسافة أكبر من 800 كلم بخزان ممتلئ، وكما اتضح، فإن صرفية مافريك الهجينة أفضل في اختبارات العالم الحقيقي.

وفقًا لمالك سيارة فورد مافريك هجينة، فإنه قاد سيارته مسافة 958 كلم مع 39 كلم متبقية قبل أن يفرغ خزان الوقود، كما أشار أيضًا إلى أن المحرك الكهربائي ساهم في 433 كلم من المسافة المقطوعة، وهو ما جعل متوسط صرفيتها للوقود يبلغ 18.75 كلم لكل لتر بنزين.

بهذه الأرقام، يُمكن للبيك أب ان تتجاوز بسهولة حاجز الـ 966 كلم بخزان وقود واحد، ويجدر الإشارة إلى أن أسلوب القيادة وظروف الطريق لها عامل هام في هذا النطاق، لكن يُمكننا القول أنها سيارة اقتصادية بامتياز.

وفي الختام، هذه الكفاءة بالطبع حصرية للنسخة الهجينة من مافريك، أما بالنسبة للنسخ الأخرى، فإن السيارة التي تعمل بمحرك إيكوبوست غير الهجين مع نظام دفع كُلي تحصل على متوسط صرفية وقود تبلغ 10.6 كلم لكل لتر.