الجمعة 2 مايو 2025 01:34 صـ

جوود كار | Goud Car

الرئيس التنفيذي لشركة فورد يرحب بتخفيف الرسوم الجمركيةالجيل الجديد من السيارة أستون دي.بي.إكس بقوة 717 حصاناالكشف عن شاحنة خفيفة كهربائية جديدة تنافس تسلا تراك في أمريكاسيارات وايمو الأجرة ذاتية القيادة تنفذ 250 ألف رحلة بدون سائق أسبوعياقفزة كبيرة في تسليمات سيارات شي بينج الكهربائية الذكية خلال الشهر الماضيجائزة ميامي الكبرى: بياستري في لباس ”سائق يجب التغلب عليه”جنرال موتورز تخفض توقعات أرباح 2025وترى تأثيرا محتملا للرسوم الجمركية بقيمة 5 مليارات دولارطرح ٣٣٢ مصنع صغير بالمجمعات الصناعية في ١٠ محافظات بنظام التمليك وبتسهيلات بنكية ١٠٠% من. وتمويل ميسر للآلات والمعداتستيلانتس وفاكتوريال إنرجي تحققان إنجازاً كبيرا في تطوير البطاريات الصلبة للسيارات الكهربائيةشيري تواصل انطلاقتها العالمية وتقترب من حاجز المليون وحدة مباعة مع مجموعة سياراتها الجديدةڤودافون مصر تُتوج بجائزة أفضل شبكة للاتصالات والإنترنت الثابت من Umlaut للمرة الثانية على التواليتكريم دكتور أحمد علام مؤسس شركة آرت لاين لتنظيم المعارض والمؤتمرات الدولية بالمؤتمر الإقليمى لـ (UFI)
راليات وسباقات

بيجو تتأهب للمشاركة بسيارة 9X8 الخارقة في سباق لومان 2022

GoudCar جوود كار

جاءت القواعد الجديدة لسباق السرعة والتحمل الشهير "لومان" بعده عناصر تحكم جديدة في مناطق هيكل السيارة الرئيسية للحد من إجمالي إنتاج مجموعة نقل الحركة عند 670 حصاناً فقط، ولكنها تمنح الشركات المصنعة حرية كبيرة لعرض التصميمات والتقنيات المختلفة، حيث سيتم استخدام موازنة الأداء لمحاولة إنشاء ساحة لعب متكافئة بين جميع السيارات المشاركة والمستندة إلى أنظمة LMH و LMP2.

بيجو تتأهب للمشاركة بسيارة 9X8الخارقة في سباق لومان 2022 | صور

قال أوليفييه يانسوني الرئيس التقني لبيجو سبورت، إن قواعد سباق لومان الجديدة والمعروفة إعلامياً باسم LMH أعطت فريقه "حرية الابتكار واستكشاف طرق غير مألوفة لتحسين أداء السيارة، وخاصة الديناميكيات الهوائية.

لطالما كانت الأجنحة الخلفية أحد الأجهزة الديناميكية الهوائية الرئيسية المستخدمة لتوليد القوة، لكن بيجو سبورت تقول أن الكفاءة الديناميكية الهوائية العالية لـ 9X8تسمح لها بالعمل بدون أجنحة نهائياً.

بيجو تتأهب للمشاركة بسيارة 9X8 الخارقة في سباق لومان 2022 | صور

وأوضح يانسوني قائلاً: "تنص اللوائح على أنه لا يُسمح إلا بجهاز واحد للديناميكية الهوائية قابل للتعديل، دون تحديد الجناح الخلفي، حيث كشفت أعمالنا الحسابية وعمليات المحاكاة التي أجريناها أن الأداء العالي كان ممكنًا بشكل فعال بدون أحدها، ولم يحدد يانسوني خلال حديثة العنصر الديناميكي الهوائي الجديد الذي تم اضافته في 9X8بدلاً من الاجنحة الهوائية.

بيجو تتأهب للمشاركة بسيارة 9X8الخارقة في سباق لومان 2022 | صور

تتميز سيارة بيجو 9X8 بهيكل منحوت لتحقيق الكفاءة الديناميكية الهوائية، بما في ذلك حواف العجلات المنحوتة وفتحات التهوية فوق الإطارات والمرايا المدمجة، كما يتميز التصميم أيضاً بعدد من أنماط وهوية تصميم بيجو الفريد من نوعه، بما في ذلك تصميم المصباح الذي يشبه المخلب.

بيجو تتأهب للمشاركة بسيارة 9X8الخارقة في سباق لومان 2022 | صور

وقالت بيجو إنها أولت اهتماماً أيضاً بتصميم المقصورة الداخلية، والتي تتميز بقمرة قيادة على غرار تصميم i-Cockpit الخاص بالشركة.

أضاف مدير التصميم في بيجو ماتياس هوسان إن هذا القرار قد تم اتخاذه حتى يتم التعرف على الفور على سيارة 9X8 الجديدة على الفور أنها احدى سيارات بيجو حتى لو كانت لقطات كاميرا على متن طائرة.

بيجو تتأهب للمشاركة بسيارة 9X8الخارقة في سباق لومان 2022 | صور

تعتمد سيارة بيجو 9X8 على محرك بنزين بسعة 2.6 يقود المحور الخلفي، مدعوم بمحرك كهربائي بقوة 268 حصاناً وقوة 900 فولت مثبت في الأمام على المحور الأمامي، وتصل قوة المحركين معاً الى 670 حصاناً، ويتم قيادة السيارة من خلال علبة تروس من سبع سرعات توازن تلقائياً بين قوة محرك البنزين ومحرك الكهرباء.

بيجو تتأهب للمشاركة بسيارة 9X8الخارقة في سباق لومان 2022 | صور

فيات رينو سمارت
لومان السيارة الشركات LMH أوليفييه يانسوني 9X8 سيارة بيجو 9X8 بيجو سيارة

راليات وسباقات