السبت 2 أغسطس 2025 04:20 صـ

جوود كار | Goud Car

MINI تُطلق الطراز الجديد كليًّا Cooper Convertible في السوق المصريةانخفاض حاد في أرباح ”بي إم دبليو” في النصف الأول من 2025”رينو” الفرنسية للسيارات تسجل خسارة صافية بلغت 2ر11 مليار يورو في النصف الأولدراسة: سوق السيارات الكهربائية الخاصة في ألمانيا يُظهر بوادر انتعاش مجدداجائزة المجر الكبرى: بياستري لتعزيز فرصه في الفوز باللقب في بودابست مسرح أول فوز لهشركة SN Automotive تطلق 9 سيارات متنوعة تعمل بالبنزين والكهرباء والهيبرد لأول مرة في السوق المصرية بالصور والأسعار”مرسيدس-بنز” تستدعي حوالي 223 ألف سيارة صغيرة حول العالم بسبب الوسائد الهوائيةإل.جي إنيرجي توقع عقدا لتوريد بطاريات بقيمة 3ر4 مليار دولاروزير المالية.. صرف ٥ مليارات جنيه نقدًا لنحو ٢٠٠٠ شركة مصدرة فى ٧ أغسطس المقبلڤودافون تتعاون مع وزارة الشباب والرياضة وجهاز تنظيم الاتصالات في مبادرة “سفراء الاتصالات” لتوعية الشباب والنشءرئيس الوزراء يتابع الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةجي بي أوتو تطلق شيري تيجو 9، تيجو 8 برو ماكس، تيجو 7 برو ماكس، أريزو 8، وأريزو 5 الجديدة دفعة في...
راليات وسباقات

فريق أستون مارتن بالفورمولا واحد منحوس مع السيارة AMR22

GoudCar جوود كار

 

حالة من النحس الشديد أصابت المتسابق "سيباستيان فيتيل" من فريق أستون مارتن، بالفورمولا واحد ، فبعد أن غاب لسباقين، في البحرين الافتتاحي وعلى حلبة جدة إثر إصابته بفيروس كوفيد 19، تعرض لحادث في جائزة أستراليا الكبرى أطاحت به خارج السباق وأبعدته عن المنافسة.

 

عاش "فيتيل" نهاية أسبوع كابوسية مع مشاكل تقنية كبيرة في سيارته AMR22 منعته من إكمال التجارب الحرة الأولى على حلبة ألبرت بارك إذ اضطر إلى إيقاف مقاتلته لمخيبة للآمال إلى جانب المسار في نهاية التجارب الحرّة الأولى بسبب فقدانه للطاقة لتغيير المحرك وبالتالي غيابه عن التجارب الحرة الثانية، لتأتي النهاية الجهنمية بالنسبة له مع التجارب الحرة الثالثة وتعرضه لحادث بعد 5 لفات فقط.

 

خلال مجريات يوم السباق حاول فيتيل وزميله لانس سترول من أستون مارتن الاستفادة من الدخول المبكر لسيارة الأمان للحصول على وقفة صيانة مجانيّة، لكنّ فيتيل فقد السيطرة على سيارته في اللفّة الـ 23 واصطدم أنف سيارته بالحاجز الجانبي ما تسبّب في انسحابه.

 

وصف فيتيل بأن ما حدث في حلبة ملبورن الأسوأ على الإطلاق وأن هذا الموسم من الفورمولا واحد لا يمكن أن يكون أسوأ مما هو عليه بالفعل، وبسؤاله من قبل موقع "موتور سبورت" عن الخلل الذي أدى لهذه النتيجة والانسحاب فقال أنها خليط من عدم قدرته التحكم في السيارة وقيادتها بشكل سليم مع وجود عيب في التقنيات، معترفا أنه كان يضغط على نفسه بشكل مبالغ فيه لتعويض ما فاته في السباقين الماضيين.

اوبل MGs MGs بيجو
سيباستيان فيتيل استون مارتن الفورمولا واحد فيروس كوفيد AMR22 حلبة ملبورن جائزة أستراليا الكبرى حلبة ألبرت بارك لانس سترول

راليات وسباقات